“向完美说不”Mazda3星骋深圳到店实拍——内饰篇

内饰部分，以黑色为主色调的内饰风格和布局设计极富运动气息，内饰用料和工艺水平都数上乘，品质感完全可以媲美进口车。在造型方面更具层次感，也更时尚；做工方面，则有了大幅提升，接缝都很平整均匀，按键、旋钮的手感都很好。

其中，立体感极强的双炮筒式跑车仪表盘，红蓝相间的表盘灯光颜色在黑色底色的映衬下表现出了运动化诉求。三幅式运动风格方向盘覆有产自意大利的真皮包裹，集成了音响、定速巡航、行车电脑等控制按键；中控台上方全新设计的悬浮区域拥有两块液晶显示屏，可清晰显示平均油耗、车速等实用信息，更有利于“目不离路”驾驶。此外，车内还配有堪称“奢华”的全自动双区独立空调。

中控台绝大多数以黑色面板覆盖，亮银色的金属拉丝装饰零星分布，基本只点缀在各个旋钮上，对于提升质感恰到好处。这种略带磨砂质感的哑光塑料材质，因为有一定质感，还容易清洁。

与老款长安马自达3三厢版车型相比，则在造型方面更具层次感，也更时尚；而在做工方面，则有了大幅提升，接缝都很平整均匀，按键、旋钮的手感都很好。此外，Mazda 3星骋还配备了ESP电子稳定系统，这是一处新增配置，不仅保障了以操控为卖点之一的Mazda 3星骋的安全，也大大提升了竞争力。

马自达3星骋的真皮座椅可进行手动六方向调节并且带有腰部支撑功能。作为一款主打运动的车型而言，座椅在舒适性与包裹性两方面做出了不错的兼顾，而支撑性也为驾驶者在驾驶星骋的时候提供了有力的保证。

前排的乘坐空间与上代车型相比没有大的变化，虽然富裕空间并不多，但是头部空间和腿部空间都还充足，在前排的驾乘者都不会有压抑和局促的感觉。

后排空间基本一样，表现中规中矩，头部空间由于受车身线条影响，多少会有些压迫，不过腿部空间不错。如果高个的乘客觉得头部空间不是太舒服，可以稍稍向下坐些，座椅对于腿部的承托还是不错的，隐藏的中央扶手也是对舒适性的一种提升。

马自达3星骋的后备厢，对于日常家用来说完全够用，搭配以4/6比例放倒后座的功能，星骋的后备厢储物能力足以满足家用。特别值得一提的是，星骋采用了液压杆式后备厢开闭支撑机构，相比于同级别对手所采用的弹簧杆儿式设计，液压杆无疑在档次与品质上更具优势，并且对于后备厢盖开启后的限位有着良好的控制。