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2011款蒙迪欧致胜延续了老款圆润饱满的车头造型。在细节上，中网进行了重新设计，变得更加纤细以营造更动感的视觉效果，同时普通版和运动版分别采用了两种镀铬装饰。中网下面的散热格栅也进行了调整，尺寸更大，形状也有所变化，以符合福特全新的家族脸谱特征。同时，前脸还包括了一个更为立体的新式发动机盖，营造出更漂亮的轮廓。

在内饰设计方面，致胜采用了全新的内饰布局与颜色搭配，使内部整体性更强，以提高车内的档次感。并针对舒适度便利性，在工艺方面有了明显提升。为了进一步提高舒适性，致胜的座椅靠背和坐垫都进行了加厚处理。坐垫更加柔软，同时坐垫的深度也很大，使得整个大腿重量可以完全由坐垫支撑。

动力方面，除了保留之前的2.0L和2.3L自然吸气发动机之外，2011款致胜最大的改进无疑是搭载了福特最新2.0L EcoBoost GTDi发动机和PowerShift双离合变速器。这台变速箱提供了一个非常实用的坡起辅助(HLA)功能，如果在上坡路面起步，变速器预选1挡，同时根据坡道倾斜程度，可把发动机转速从怠速提高到800-1100转。如果在下坡路面停车，变速器预选R挡，同时根据坡道倾斜程度，可把发动机转速从怠速提高到800-1100转。如此可以保证松开刹车后2到3秒的时间不溜车，给驾驶者充足的起步时间

小编点评：作为长安福特科技含量最高、工艺最精良的旗舰车型，2011新福特蒙迪欧-致胜。它将以同级领先的强劲动力和极佳的燃油经济性，为中国消费者带来非凡的驾驭体验。