轴距仍为2775mm 新一代凯美瑞抢先看(图)

两车的侧面无任何不同的地方，差异点都很细微，美版凯美瑞的侧面转向灯的位置在前轮的翼子板处，而日版凯美瑞则放在了后视镜外壳上，两种不同的处理方式如果不仔细看很容易从侧面混淆。最为特别的一点就是虽然在侧面外观上看起来相似，但从车身侧面细节来看，新凯美瑞应该是新设计的车型而不是老款的延续。

相对于车侧面的对比，车尾部的对比就明显很多并且也很容易辨认了，因为两款车的尾灯组造型实在是差异太大了，日版尾灯组的造型更大的面积延伸到了后备箱门上，和侧面尾灯很好的融合在了一起，造型也和前大灯相呼应，后备箱门上的镀铬饰条正好与灯组的透明灯壳相连接，拉大了视觉效果。而美版凯美瑞则没有那么大面积的后尾灯组，相比只有尾箱的上半部份尾灯并且才用了类似“7”字的造型，从而造成尾部造型过于单薄。

新款凯美瑞空间尺寸

从外观整体的对比上来看，可以明显体会两种不同的偏好风格，美版车型继续强调运动风格，并注入更多的个性化基因，因为美版汽车市场更倾向个人消费者。相比美版，日版车型则依旧是中规中矩的风格，因为在亚洲市场来看，特别是中国市场对于凯美瑞车型的定位主要是以商用为主，因此造型上更加的偏重大气、稳重的风格。

新凯美瑞内饰

相对于外观，车体尺寸上的变化几乎可以忽略，与现款相同的2775mm的轴距并未变化，由于新款的外观变化，所以在整车长度上会有细微变化，并且在车身宽度和轮距参数上会有细微变化。而内饰上则会采用全新的设计样式，桃木内饰自然跑不掉，但定位于商务车型的内饰本来就偏向稳重风格，所以不会有太标新立异的设计，中规中矩才是最为重要的。

根据外媒提供的消息来看，新凯美瑞车型将会在动力上进行加强，将会采用2.5升引擎取代之前的2.4升引擎成为新的主力动力配置，而在更高端的车型上则会匹配3.5升V6引擎，更关键的是变速箱的升级，将全部采用六速自动变速器，有效帮助降低油耗同时带来顺畅的换挡感觉。而在国内市场来说，入门级的2.0升车型在国内市场还是有很大的市场的，并且也是非常具有吸引力的。