“膜”力无边-热销汽车隔热膜指标大比拼

手握方向盘驰骋在宽阔的道路上，体会由驾驶带来的速度与激情，感受平时所不能体验的畅快淋漓，相信是大多数车主都喜欢的减压方法。爱车也要会“养”车，才能让自己的车子常开常新。谈到汽车保养，对于很多新车车主来说，新车到手非常重要的一件事情就是汽车贴膜。

汽车隔热膜是指贴在汽车玻璃上的一种透明薄膜，它经过特殊工艺的处理后，可以隔热、隔绝紫外线、红外线、防眩光、减少车内空调能耗和内饰老化，同时因其颜色可以起到隐私保护的功用。

在这炎炎夏日，一款好的汽车隔热膜可以很大程度地保护我们的皮肤，避免我们的皮肤受到紫外线的伤害。那么，选择一款什么样的汽车隔热膜才能达到最好的防护呢？今天网上车市的小编特意选了市面上比较热销的几款汽车隔热膜给大家进行全面的测评，现在就带大家一探究竟吧。

一、汽车贴膜隔热性能测试

汽车贴膜隔热性能大概是我们在驾乘过程中最能切身体会的方面了。我国大部分地区夏季日照强、气温高，车膜性能如果够好，可以在一定程度上降低车内的温度，进而可以降低空调负荷，节省油耗。

选取的测试产品：龙膜LS60、龙膜PP35、雷朋855、雷朋619、强生IR7060、强生PGC3560、3M晶锐70、3M晶锐40（注：以下测试数据均为网上车市当天实测结果，与实验室标准状况下测得的数据可能略有出入）

测试方法：将选取的四种汽车贴膜分别贴在四块同样的玻璃上，用热能灯照射同样的时间，之后得出测试玻璃的温度变化。

将测试的几款贴膜玻璃放在热能灯前（测试的启始温度为26度）

用热能灯照射2分钟，得出隔热膜隔热性能的测试结果

通过测试，我们得到了以下数据：

通过以上测试数据看出：前风挡车膜中温度升高最快的是雷朋855，两分钟内升高了2.5度，强生IR7060紧随其后升高了2.3度，龙膜LS60表现不错，仅升高1.4度，表现最好的是3M晶锐70，升高了1.1度。

侧后挡车膜中龙膜PP35和强生PGC3560旗鼓相当，都升高了2.2度，雷朋619升高了2度，3M晶锐40表现最为突出，仅升高1度。

夏季温度越来越高，爱车难免要行驶或停放在阳光强烈的地方，一款优质的汽车隔热膜可以有效防止车内温度上升过快，保护汽车内饰不被烈日暴晒，对乘坐者也可以起到很好的防晒作用，让爱驾车的你即使在炎炎夏日也可以舒适地出行。

二、汽车贴膜可见光透光率测试

汽车隔热膜的透光率和清晰度是关系到行车安全的重要因素，因此尽量不要选取透光度太低的汽车贴膜，尤其是前挡车膜，应选择透光度在70%以上较为适宜。

选取的测试产品：龙膜LS60、龙膜PP35、雷朋855、雷朋619、强生IR7060、强生PGC3560、3M晶锐70、3M晶锐40

测试方法：使用专业的仪器测试汽车前挡车膜和侧后挡车膜的可见光透光率

专业的测试仪器

将几款贴膜玻璃放在仪器中间，得出隔热膜可见光透光率的测试结果

通过测试，我们得到了以下数据：

通过以上测试数据看出，综合来比较下来3M晶锐的可见光透光效果表现最佳。

车膜高标准的清晰度可以保证驾驶者在各种天气和光线条件下可以清晰地观察路面和周边情况，保证行车安全。

三、汽车贴膜红外线，紫外线阻隔率测试

紫外线和红外线是看不到的隐形杀手，虽没有立竿见影的伤害，却绝不能忽视其存在。选择一款对紫外线和红外线阻隔率高的车膜对驾驶员和乘坐者的健康非常重要。

选取的测试产品：龙膜LS60、龙膜PP35、雷朋855、雷朋619、强生IR7060、强生PGC3560、3M3M晶锐70、3M晶锐40

测试方法： 使用专业仪器测试汽车前挡车膜和侧后挡车膜的红外线、紫外线的阻隔率。

专业的测试仪器

将几款贴膜玻璃放在仪器中间，得出汽车前挡车膜和侧后挡车膜红外线、紫外线阻隔率的测试结果

通过测试，我们得到了以下数据：

通过以上测试数据看出：几款膜的前挡和侧后挡紫外线透过率均为0，结果令人满意。相对紫外线来说，我们更经常忽略红外线对人体造成的伤害。较强的红外线可造成皮肤伤害，波长为7500～13000埃的红外线对眼角膜的透过率较高，严重时可造成眼底视网膜的伤害，人眼如果长期暴露于红外线还可能引起白内障。

通过以上的测试数据我们可以看到3M晶锐在红外线阻隔率方面，与其他几款膜相比，具有更加卓越的表现。

四、汽车贴膜GPS信号强度测试

目前市场上一些汽车膜采用金属膜质地，虽然拥有较高的隔热性能但常常会因为车膜中含有金属层，会出现屏蔽手机和GPS信号的现象，同时，金属层更有氧化烦恼，影响质保期。

选取的测试产品：龙膜LS60、龙膜PP35、雷朋855、雷朋619、强生IR7060、强生PGC3560、3M3M晶锐70、3M晶锐40

测试方法：将GPS导航仪放在一个开口的绝缘盒里，分别将几款贴膜玻璃盖在绝缘盒的开口处，检查GPS信号是否有衰减。

将GPS导航仪放在一个开口的绝缘盒里

分别把几款贴膜玻璃用导电胶带严密的盖在绝缘盒的开口处，检查GPS导航仪信号是否有衰减，得出测试结果

通过测试，我们得到了以下数据：

数据分析：前风挡车膜除了龙膜LS60之外其它品牌均没有信号干扰，后风挡车膜中强生和3M晶锐表现最佳。

虽然GPS信号干扰并不是检验汽车贴膜好坏的重要指标，但是不得不承认这是一个在实际驾驶中需要考虑的问题，而且对于经常驾车出行的朋友来说，GPS对于驾驶者也是非常重要的。

汽车隔热膜的测试结束了，我们采用三种仪器从四个方面分析比较了隔热膜的表现，相信车主们也在心里有了属于自己的选择。驾驶爱车本来是一件开心并享受的事情，有了优质车膜的防护更能为你的驾驶之旅路途添彩。”膜”力无边，一往无前，各位车友选好膜，用好膜！

(编辑 李鹏飞)