2011雅力士全国挑战赛深圳上演改装盛宴2

玩转极限操控   深圳车友勇夺冠军

而在赛道上，一场激烈的“赛道计时战”也异常激烈，在加装丰田原厂改装套件之后，雅力士的前后大包围保险杠、左右运动侧裙边以及大尺寸扰流板等，原本沉稳的前脸也变得十分犀利，整台车全然变身为一款动感十足的小钢炮。

赛场上连续的S弯、回形针弯道，让选手们享受了一把极限操控的乐趣。最终，来自深圳的雅力士爱好者叶文伟以1分03秒的成绩赢得了本次“赛道计时战”的优胜奖，获得由主办方送出的千元油卡。“我已经关注雅力士一段时间，这次通过4S店报名参与，也让我充分体验到了雅力士的动感魅力，整体性能非常优秀，动力和操控性能在我试驾过的小型车中是最棒的，我也考虑一周之后入手一台雅力士。”

评委点评雅力士  改装潜力获肯定

作为比赛的评委之一，刘云龙可谓是改装圈里的元老级人物。他对雅力士的改装潜力一直很是看好。“我一直觉得雅力士是为改装而生的，它相对其他的小型车而言，更加适合改装。广汽丰田为雅力士预留了很大的改装空间，在动力、操控、安全等方面下足了功夫。”据刘云龙介绍，雅力士4缸16气门的双VVT-i发动机，有着很大的改装潜力，稍加调校，就见效果。悬挂方面，雅力士采用了前麦弗逊后扭力梁式悬挂设计；底盘方面，前轴部分还具有高刚性稳定平衡杆装置，结构简单，坚固耐用，在改装过程中，这些是非常好的基础条件，强化行驶稳定性。“雅力士在欧洲、日本都拥有很高的改装人气，丰田原厂或一些零配件大厂，都为雅力士专门设计了一系列的改装套件，可见其改装潜力之大。其实，雅力士的发动机性能已相当不错了，满足日常驾驶需求绰绰有余，当然，完美主义者或性能至上者也可以进行动力提升。”

刘云龙接着介绍，对于普通的改装爱好者而言，对外形的改装就足以凸显个性了，若想进行再深入的改装，还可重点针对悬挂进行调校，如使弹簧稍高一些，实现雅力士低底盘、强抓地力的特点，转弯性能自然就更加出色。再或可以对轮胎进行改装，换一个16寸运动样式设计的铝合金轮毂，搭配红色、黄色也是不错的选择，不过一定要以中国相关法律为准。

现场高涨的氛围，让记者深受感染，作为张扬个性的一种方式，改装车已经成为时下年轻人群重要的生活元素之一。随着雅力士在国内保有量的持续攀升，还将涌现出越来越多的经典作品，呈现在大众眼中。

据主办方介绍，此次2011雅力士全国挑战赛共分为7站，深圳站之后，挑战赛还将移师杭州，进行极具家庭乐趣的空间比拼赛，有兴趣的车友，可通过广汽丰田销售店咨询参与，也可以留意当地媒体报道，进行线上报名，共同与雅力士来一场亲密接触。【网上车市深圳站】