储物空间多乘坐空间大 起亚K2初步体验

很多小型车受到空间的影响,所以储物空间都是个问题,K2的用户群是年轻人,兜里的iPhone和钱包自然需要有个合理存放空间。K2的乘坐空间给我留下了较深的印象,空间在同级别中较为出色。

K2的储物还是比较实用的,首先是中控台上,中控台底部的大储物盒空间不小,内部集成了一个点烟器和一个12V电源接口,两个接口互不干涉,不会出现用点烟器时12V接口不能用的尴尬。挡把后面带有大型储物槽,包括了水杯架,只不过固定效果不是很好。水杯槽挡板为可拆卸式,拆卸后中间部分成为了贯通的大储物槽,可随性的往里堆杂物。

手套箱空间不小,内部工整,但是不带有阻尼。在一些细节上K2还是值得肯定的,比如前门门板带有专门的水杯槽,放入水后剩余空间具有利用率,车门把手垫有防滑垫,可用作储物,另外,副驾驶侧的门板还特意设计了储物槽,设计师还是很用心的。中控台底部两侧分别设置了储物槽,厚度不大,能放入一个钱包。

身高172cm的体验者将座椅调至最低,在前排头部空间为一拳。2570mm的轴距要比圈内口碑很好的飞度长,同一位编辑端坐在后排,头部空间为两指,腿部空间超过两拳,如果用很放松的姿势乘坐,头部空间会有所改善。后排中间座位就没有舒适性可言了,坐垫凸起,头部空间基本没有,唯一的优点就是脚下基本水平,并没有严重的凸起。空间方面K2的表现在同级别车型中还是有一定优势的,家用够用了。

● 乘坐舒适性及后排储物空间