奇瑞E5—新一代家轿之王 深圳到店实拍-2

内饰方面：

奇瑞E5的内饰采用全新设计，车厢采用上深下浅内饰布局，采用的T型布局中控台。与之前旗云3规矩的内饰设计相比，E5的特色鲜明很多，整个中控面板的设计简洁不少。

实拍车型为1.5L中低配车型配置并不算丰富。据悉奇瑞E5高配车型将会采用丰富的科技配置，Can-bus智能行车管家系统，前雷达及可视倒车雷达系统，GPS导航系统，车身电子防盗系统，一键式启动（旋转式）及无钥匙进入系统，车载数字电视，多媒体影音播放系统等配置一应俱全，这样的配置在同级别车型中是少有的，即使是高一个级别的合资车也没有那么丰富的配置。

前排座椅采用手动调节是这个级别车型一贯的作风，实拍车型采用真皮座椅对于消费者来说易于清理。前排座椅柔软厚实，有不错的支撑。座椅完全按照亚洲人的身形设计，包裹性也不错，不过靠背的调节不够细腻，在调整到合适驾驶位置的时候，靠背的贴身情况一般。

后排座椅坐垫整体够平整，三个人坐上去后较为舒适，头部空间比较充裕，稍显遗憾的就是横向空间一般，如果块头大一点的三个成年人坐在第二排座椅显得比较拥挤。

后排座椅采用一体性放倒，对于需要搬运大件物品有空间的保证。后尾箱考口较大，里面铺设也很平整，大件物品比较容易装下。奇瑞E5的储物空间相对来说比较丰富，作为家用车使用能满足日常的储物需求。

动力方面：

奇瑞E5搭载1.5L和1.8L奇瑞自主研发的ACTECO发动机，其中1.5L发动机最大功率80/6000（kw/rpm)，最大扭矩为140/4500（n.m/rpm)；1.8L发动机发动机最大功率97/5750（kw/rpm)，最大扭矩为170/4300-4500（n.m/rpm)；这两款发动机已经在奇瑞多款车型上服役，总体上表现经济省油。

1.5L发动机与之相匹配的变速箱为5速手动变速箱，而与1.8L发动机相匹配的则是CVT无极变速箱。这样的搭配已经在奇瑞A3和瑞虎等车型上采用，实践证明两者之间的搭配比较出色。

奇瑞E5外观更加时尚年轻面对的客户群也相应要比A5的要更广，虽然内饰和动力方面设计上并没有太多的新意，但对于一辆7-9万的家用轿车其实已经足够，要记住这个级别的车是以家用为主。奇瑞E5代替了A5相信其销量不会低于A5的销量，因为E5比起A5更新更实用。【网上车市深圳站】