新骐达享3千补贴/有现车 最低售10.23万

东风日产新骐达定位于中高端紧凑型两厢车，搭载1.6升自然进气及1.6升涡轮增压两种发动机，有手动与无级别变速两种波箱，共9款车型，售价区间为10.53万-15.68万，据网上价格监测系统显示：新骐达现已停止加价，购1.6L车型可享3千惠民补贴，1.6T车型暂无优惠。具体详情请见下表：

据东风日产销售人员介绍，现新骐达已停止加价，目前新骐达1.6L车型均有少量现车且购车可享3千元惠民补贴，因白色为珠光漆，成本较高。遂购白色现车需加2千元，1.6T车型手动车型均无现车，仅有无级变速车型，订购手动挡，需付订金5千，等20天至1个月方可提车，1.6T车型颜色仅有红、黑两种车身颜色。有兴趣的朋友可以联系经销商进一步了解该车型的详情。

从外观上看上去，车身尺寸的增加甚至可以用肉眼观察出来，尤其是降低的车身高度让车身显得更加修长。值得一提的是，新骐达的轴距尺寸较老款增加了整整100mm，从而在A级车中的后排空间占据着明显的优势。

与外观上的蜕变一样，新骐达内饰可以人耳目一新的感觉，几乎车内的所有部件都与老款没有任何关联，在做工与用料方面也有了很大提升，各部件之间的接缝处理得十分紧密，沿袭了日系车一贯细致的造车理念。

这款CVT变速箱是专门为小排量车所设计，在前段时间试驾新阳光时，已经对这款变速箱有了初步的认识，在经济性以及平顺性方面都要优于老款的4速变速器，不过加速迟缓的现象依然是无极变速箱的软肋。

1.6L涡轮增压发动机与全新的CVT变速箱（其中1.6T车型带有手动模式）使得这款车从动力性能到燃油经济性上都会有比较大的提升。其中 1.6T发动机拥有140kw（190马力）的最大功率和240N·m的峰值扭矩，而1.6L发动机仍为原来的HR16DE型发动机，但调教更高，最大功 率为126马力（93kW），峰值扭矩154N·m。

编辑点评：五月末上市的东风日产新骐达，上市后骐达出现了加价购车的现象，现新骐达购车已不再加价，同时1.6L车型还可享3千的补贴，其中：“新骐达 1.6 CVT豪华型2011款”性价比最高，各种配置一应俱全。对骐达感兴趣的消费者可致电经销商详谈订购。

(编辑 宋越)