江淮瑞鹰座驾“四大金刚”穿戈壁过草原

    江淮汽车股份有限公司特为此次“重走”活动提供了4辆江淮瑞鹰越野车，瑞鹰在外观、动力、扭矩等越野优势明显，4辆瑞鹰汽车将穿越戈壁、过草原等各种复杂的路况。

“越野范儿”

瑞鹰整个车身造型时尚，线条流畅，一气呵成。灯具的设计是车身一大亮点，前一体式焕彩鹰眼前大灯，气势夺人；前脸铂金进气格栅，以及端庄、大气的尾部造型，流畅的全车身曲线在有效降低风阻的同时也凸显了当下流行的都市风格。而肌肉感十足的车前身造型，粗犷的车身大包围，无不透露着一股不羁的越野范儿。

强劲动力

瑞鹰目前只有一款5挡手动变速，5个挡位的齿比编排很合理，提供了全面、实用的动力性格。1、2挡的传动比较大，1挡轻抬离合就能起步，几乎不用给油，只是起步速度较为缓慢。熟悉离合的接合点之后，日常驾驶通常可以用2挡起步，1挡只用来应付爬坡和烂路就可以了。用1挡爬陡坡时，就算不踩油，引擎也不会熄火，说明低速扭矩不弱之余，电喷系统的程序也比较完善。

引擎的整体扭力输出比较出色，车速慢下来时即使保持高挡，不换回低挡，光踩油门从转速从1000转慢慢拉起来也是可以的，而且一到2500转，动力就显著进入状态。2500到4000转是最佳的发力区间，由于2、3、4挡衔接紧密，很容易将转速保持在这个区间内，因此大部分时候都能比较顺滑、有韧力地加速。

越野优势明显

越野优势明显，面对高原、平原、山区、各种复杂的坏路面均不是挑战。拥有同级车中最高最合理的离地间隙207mm，在保证山区良好的通过性的同时，又有高速行驶的稳定性，同时兼顾越野和公路行驶的需要。接近角和离去角分别为27度和24度，这表明瑞鹰可以轻松应对崎岖的山路与陡坡，爬坡度达40%，与专业越野车悍马H2处于相同水准，安全侧倾角达35度，与大众顶级豪华越野车途锐处于相同水准，这表明瑞鹰在陡坡上也拥有理想的牵引力，几乎可以在任何坡度上启动和驾驭瑞鹰。

“安全堡垒式”汽车

在安全方面，江淮瑞鹰采用了全新“蛋壳”式全承载钢制车身，能够很好分散应力的分布。由于采用了中高级轿车的技术标准，使得瑞鹰每一个部件都能起到很好的承重和碰撞时吸能的作用。全承载式车身，全车丰富的安全性配置，再加上超过20％车身重量的安全加强筋按照类似于北京2008年奥林匹克主体育馆“鸟巢”钢筋结构的分布规律分布，使得其全车具有“多保险”式的安全性，堪称“安全堡垒式”汽车。

相关经销商：
内蒙古恒茂正达汽车销售服务有限公司
销售热线：0471-2272111  2272238  2272389
地址：呼和浩特市回民区金海大道攸攸板信用社对面江淮轿车4S店

(编辑 栗丽)