6月全球车市大盘点 大部分车企出现下滑

七月伊始，全球各国以及汽车制造商们纷纷公布了2011年6月份的汽车销量数据。其中，以美国、法国、日本印度为代表的成熟车市和新兴市场，分别出现了不同程度的上升和下滑。从以上具有代表性的市场来看，欧洲车市在5月份短暂的“回春”之后，再次落入下滑的怪圈；而美国继续保持了以往的增长趋势；日本车市销量虽然在大幅下滑，但几大车企已经出现了恢复的迹象和趋势；印度几大代表性的车企却出现了低迷和下滑。

　　美国：克莱斯勒发力 日系车受制于库存

　　据美国汽车新闻网站综合销量数据统计，2011年6月份美国市场的轻型车（主要包括轿车、皮卡和SUV）销量同比增长7%，至105万辆。

　　据报道，虽然2011年6月份美国车市销量同比出现回升，但当月汽车年销量折合率跌至1143万辆，低于5月份销量折合率1178万辆，为十二月以来最低水平。2011年5月美国市场轻型车销量为106.18万辆，同比出现了4%的下跌，为2010年8月份以来首次月销量同比出现下滑。

　　据统计，2011年上半年，美国市场的轻型车销量累计达到了633.33万辆，同比增幅为13%，由于5月份和6月份美国车市增长出现放缓，上半年增幅远低于前四月20%的增幅。

　　从几大车企表现来看，美国本土巨头通用和福特6月销量低于预期，而克莱斯勒却表现强劲，同比大增30%。震后逐渐走上恢复正轨的日系车企，销量也大幅提升，但目前受到了来自库存和产量的影响。

　　丰田汽车发布销量报告称，2011年6月份该公司在美国市场的汽车销量同比下降了21.1%，从上年同期的14.06万辆下降至11.09万辆，跌幅相比于5月份有所下降。

　　此外，德国大众汽车公司6月在美国市场的汽车销量同增长了35.1%，汽车销量从上年同期的2.11万辆增长至2.84万辆。2011年前六月，大众在美国市场的汽车总销量同比上涨了22.3%。

　　日本：丰田领跌国内市场

　　日本汽车经销商协会（Japan Automobile Dealers Association ）日前公布数据显示，2011年6月份，日本国内的轿车、卡车和客车销量（不包括微型车销量）同比下跌了23%，至22.50万辆，为连续第十个月出现下滑。

　　数据显示，日本头号汽车制造商丰田汽车公司领跌了6月份日本国内车市，该公司当月汽车销量（不包括丰田旗下的豪车品牌雷克萨斯）同比下滑了38%，至8.77万辆。

　　2011年6月份，本田汽车公司在日本国内市场共计售出了3万辆汽车，同比下滑了32%。日本三大汽车制造商中，日产汽车公司为唯一销量出现增长的车企，该公司6月份在日本国内销量同比增长了4.2%，至4.51万辆。

　　据了解，3月份爆发的日本地震严重影响了日本车企在国内的汽车生产活动。2011年5月份，丰田汽车日本国内产量为10.74万辆，跌幅为54.4%，本田国内汽车产量下跌了53.4%，至3.47万辆，而日产汽车产量为8万辆，同比增长了0.8%。

　法国：6月销量继续下滑

　　法国汽车制造商委员会（CCFA）日前公布数据显示，由于法国政府“以旧换新”的汽车销量刺激政策结束，2011年6月份法国市场新车注册量下跌了12.6%，至21.02万辆。2011年上半年（1-6月），法国市场的新车注册量同比增长了1%。

　　CCFA表示，如果根据6月份的工作天数计算，汽车销量的同比下跌幅度为3.9%。

　　数据显示，2011年6月份，法国本土汽车制造商销量同比下跌幅度为17.9%。其中，标致雪铁龙法国销量下跌幅度为8.2%，而雷诺公司汽车销量同比出现了29.3%的下滑。此外，国外汽车制造商6月份在法国的汽车销量的下跌幅度为5.1%。

　　雷诺汽车公司发言人表示，雷诺旗下的三款主打车型Clio、Megane和Scenic的柴油引擎正面临着短缺，这对雷诺汽车的销量业绩带来了不利影响。

　　此外，欧洲的另一大汽车市场-西班牙车市销量也出现了大幅下滑，6月销量同比下降31.4%，从2010年的121184辆下滑到83385辆。

　　印度：几大车企拉动下滑

　　印度汽车市场销量前三巨头玛鲁蒂铃木、现代汽车和塔塔汽车公司日前公布了2011年6月份在印度市场的汽车销量数据，这三家车企6月份的总销量同比出现了4.3%的下滑，销量从去年同期的12.7万辆跌至12.2万辆。

　　据了解，玛鲁蒂铃、现代汽车和塔塔汽车公司占据着印度市场超过60%的市场份额，2011财年（2010年4月-2011年3月）这三家车企乘用车销量占印度车市总销量的79.74%。

　　2011年6月份，印度车市销量最大的车企玛鲁蒂铃木在印度售出了7万辆汽车，同比下跌了3.8%。此外，玛鲁蒂铃木6月份的汽车出口量同比下跌了32.7%，至1.03万辆。玛鲁蒂铃木的销售业绩受挫于其印度Manesar工厂长达十三天的罢工，此次罢工让该公司汽车减产1.24万辆，共计造成了超过6000万美元的损失。

　　2011年6月份，印度本土汽车制造商塔塔在印度市场的汽车销量同比下跌了2%，至6.13万辆。

(编辑 王水仙)