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车身降低 运动感更强烈
目前上海斯柯达旗下只拥有明锐绿动版车型，并且为汽油发动机。而国产普通版昊锐车型自上市后一直不温不火，所以这款绿动版很有可能成为上海斯柯达的第二款GreenLine车型。由于昊锐在国内上市已久，许多网友对该车都很了解了，在此我就只对这款绿动车型的特点来做出叙述。
昊锐GreenLine绿动版由于采用离地间隙更小的设计，加之富有肌肉感的引擎盖，使整车看上去运动感更加强烈，前部进气格栅与两侧叶子板处都带有绿动标识，显示出它独有的身份。前大灯造型与老款保持一致，并采用带有透镜的卤素照明光源。
低滚阻轮胎的优势在之前的试驾中已详细介绍，除去搭配的马牌轮胎外，这款全新设计的轮毂也与普通版有所不同，更为简洁造型的设计却充满视觉张力，在运动性一面有所展现，而205/55 R16的轮胎尺寸与国内保持了一致，可以看出国产的昊锐车型还是比较厚道的。
斯柯达全球始创的TwinDoor双段式封闭行李箱设想，科技感十足又相当实用，而电吸行李箱的配备，也使豪华感一度上升。对于昊锐来说，很多人都对它下滑的尾部造型感到不太满意，而绿动版尾翼的应用，不但在美观度上提升了不少，并且在高速行车时还能对车身起到下压力，使行驶稳定性有所提升，对风阻方面进一步减小。
