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丰田Toyota为减亏损 将压缩30%零部件成本

2009-12-23 08:47 来源:网上车市网站 作者:徐翀 编辑:王岳 动感互联观致3五门版

丰田汽车在21日的供应商会议上称,需要零部件供应商的全力协助,以帮助其达到在未来三年把零部件成本削减30%的目标。这对于丰田实现最早于下财年恢复盈利的目标至关重要。但丰田汽车仍然预计,在截至2010年3月的财年将亏损2000亿日元(合150亿人民币)。

 

丰田汽车公司期望在2013年推出新车型时,为多种零部件支付的成本将减少30%,是其重获业内利润领袖的地位。一位与丰田有业务联系的人士说,由于很多供应商都是丰田的子公司,这意味着该声明相当于一则降价“指令”。

丰田汽车开始采取一系列措施,包括重组集团采购职能,将原先的三个采购部门合并为两个。此举是公司全面精简管理流程计划的一部分。丰田首席执行官丰田章男(Akio Toyoda)今年6月启动了该项计划。

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丰田汽车挤压成本还包括各级管理层放弃本年度奖金,就连总部的一些电梯也为了节约电费而被关闭。长期以来一直是丰田的标志性做法,但该公司今年加大了力度。

在销量方面丰田也面临着大众汽车的挑战,今年前9月,德国大众汽车与新加入的保时捷一共生产汽车440万辆,超过丰田同期产量40万辆,成为全球第一。丰田一直是汽车业最赚钱的公司,丰田需要做大量的工作,学习竞争对手推出新产品为全球共用平台,使用更多通用部件等。

(编辑 王岳)

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