一汽马自达6

　一汽马自达6

　　曾经一度辉煌的马自达6随着时间的推移势头逐渐弱化，现在玩运动的中型车数不胜数，马自达6在其中的竞争力已经不再像当初那么的强大，而其目前更强力的武器是价格。马自达6的优惠已经不是近期的事儿了，目前优惠额度在3万元左右，据了解它还将继续延续这种低价政策，以满足中型车入门用户的需求，所以我今天把马自达6列入了家用车的行列。

　　目前在售的车型只搭载2.0L发动机，发动机性能参数在2.0L发动机中比较理想，如果偏好运动可选择6挡手动车型，短小的挡把很有运动的感觉，挡位清晰感觉较好，驾驶乐趣要更强些。但是我相信更多人会选择自动挡车型，自动挡车型为5挡手自一体，有着更便利的操作方式。

　　为了更好的体现运动，马自达6为前双横臂后多连杆的悬挂，悬挂的各项支撑以及刚性都要强于麦弗逊悬挂，不过由于城市驾驶舒适性的考虑，悬挂被调教的并没有那么硬，很大程度上照顾到了普通消费者的驾乘感受，所以马自达6目前还是一款值得购买的家用车，只不过不能太求新。

　　其实6档手动变速箱目前还是不多见的，所以在这里多说一下操控感受，马自达6档把被一层厚厚的皮革包裹，握在手里的感觉非常踏实。挡位很清晰，而且在入位的时候动作非常连贯，通常车速在40Km/h时我们一般用到3档，但这款6档变速箱你甚至可以换到4档，同理正常起步也可以直接选择2档，这样一来油耗经济性就非常理想了。

(编辑 牛红娟)