Acura 09款TL炫魅驰抵09上海国际车展

源自北美的豪华品牌Acura，自1986年诞生以来就一直在高端人群拥有无可比拟的影响力。它吸引尊贵客户的魅力在于，Acura产品并不只是传统意义上社会地位的象征，而是一种引领时代的超越感。而刚刚面世、被喻为“历史上最激动人心的豪华轿车”的全新第四代2009 TL，凭借动力澎湃的3.5升V6 发动机、全面升级的豪华舒适性、同级车中最大的乘客空间和最优的静音表现，再搭配以Acura有史以来最先进的智能技术和安全配置，完美演绎了“运动豪华”的理念。而包括TL和MDX在内的Acura家族的所有车型都获得了美国权威机构IIHS（美国高速公路安全保险协会）的“最安全汽车”（TOP SAFETY PICK）的最高评价，也让Acura成为历史上第一个全系车型均获得最高安全评价的豪华品牌。

2009 TL采用3.5升V6发动机，这种紧凑、有效的发动机可以产生209kW(285ps)的功率和344Nm(35.0kgm)扭矩。与前一代TL相比，功率提高了10kW（15ps），扭矩增加了21Nm(2.1kgm)。2009 TL的3.5升V6发动机呈60°V型，这种结构利于顺畅运行。11.2:1的高压缩比、缸盖流量的增大、进气增强装置和运动型的排气系统，这些因素联合起来，使动力得到改善。而2009 TL发动机采用的VTEC系统，则可以提供强劲的低速扭矩，使节气门的响应更为迅速，高转速动力更强。与上一代TL的发动机相比，2009 TL在2000~4000 rpm转速范围内（日常驾驶最常用的发动机速度），扭矩增加了9%~13%。2009 TL采用的运动型手自一体（Sequential SportShift）5速变速箱重新优化了控制逻辑，提供驾驶激情的同时更提高了燃油经济性，为提高驾驶乐趣，2009 TL还采用了新型的“智能”方向盘桨式换档拨片作为标准装备。最难能可贵的是，2009 TL在动力性能增强的同时，依然保持了卓越的燃油经济性，在综合工况下2009 TL的油耗仅为10.4L/100km。排放达到严格的国Ⅳ标准。

 运动与舒适完美融合是许多豪华轿车不懈追求的目标，而2009 TL则达到了这种完美的平衡。更低重心设计和新的底盘调校极大地增强了车辆的行驶稳定性，2009 TL采用了新开发的具有“主动阻尼控制”功能的减震器，根据路况智能地改变减震器的机油流量，以主动控制阻尼力，使2009 TL的乘坐舒适性达到了全新境界。2009 TL还首次采用速度感应型电子助力（EPS）系统，极大地提高了操控准确性和舒适性，同时降低油耗。为了达到灵敏的操控和可靠的抓地性能，2009 TL采用了更强有力的P245/50R17米其林全天候四季轮胎，轮胎转向力比前一代增加了10%，而重心降低以及侧倾臂减少等设计使得新TL的转向传动比加快了15%。

2009 TL在包括德国纽博格林赛道和日本北海道鹰栖测试道等全球各地进行了性能测试，还专门针对中国市场进行了可行性测试。经过苛刻测试和调校2009 TL尽管在外观尺寸、轴距、轮距和空间都比上一代有了很大的增加，但加速性能、转向操控灵敏性和制动性能等却都有了更大的提升。同时风噪性能和路噪性能优化到了同级别车型中的最好水平。2009 TL真正地将运动与豪华完美融为一体。

Acura(讴歌)杭州西子店

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(编辑 刘伟)