进口起亚柴油版索兰托澎湃上市

2008年10月24日，进口起亚柴油版索兰托在武汉天起汽车销售服务有限公司澎湃上市。同时，试乘试驾也在天外天高尔夫俱乐部盛大展开，各起亚老车主都获邀参加！

此次引入中国市场的柴油版索兰托,分为精英版和舒适版,它是进口起亚引入的首款以柴油为燃料的SUV。这款索兰托2.5L柴油版,采用了博世的CRDI发动机,在噪音、冒黑烟方面已经同汽油发动机差别很小了。

柴油版索兰托引入国内的风声早已有之，早在去年，起亚汽车（中国）相关负责人就有对外宣布，08年将引入2.5L柴油版索兰托。然而正当中国推出调整大小排量消费税之际，索兰托柴油版的上市，将会引起市场的关注，也是进口起亚对政府环保节能政策的响应。目前乘用车柴油化已经成为了一种趋势，相比汽油车，以柴油为燃料的乘用车优点在于，能量获得率差异导致了燃料消费的不同，同等排量的柴油车比汽油车节油30%以上。而在污染物排放上，柴油车的二氧化碳排放量比汽油车低30%至45%，一氧化碳和碳氢化合物的排放也大大低于汽油车，而且柴油发动机的乘用车动力更强劲。目前，日本、美国、欧洲等国家和地区纷纷大力推广柴油发动机，欧美等国，柴油车占有率已经达到50%以上，而韩国早在2003年在轿车类，柴油车的比例也已经达到了34.2%。

新车亮相

业内专家分析说，目前国际油价居高不下，国内能源问题凸显，节能环保已经成了社会的共识，起亚汽车（中国）2.5L柴油版索兰托选择在这个时间上市可谓用心良苦，本身柴油机燃压缩比高，烧效效率比汽油机高，尾气排放少，更环保，稳定性也高一些，这些都正迎合中国的环保政策，加之起亚的柴油发动机已经相对成熟，柴油版索兰托此时引入国内也选择了非常合适的时机！

当然，这款车也受到了车主们的热烈欢迎，很多车主都进行了试驾。

动力性上，柴油版索兰托采用2.5L博世CRDI柴油发动机技术的发动机，与普通汽油发动机汽车相比，更加节油环保动力输出也更加强劲，开启发动机时，发动机会带动车身轻微的颤抖，发动机声音较柴油轿车更野性，也不是那么安静，不过这也是SUV和轿车的区别，强大的动力和发动机阵阵嗡鸣，让你踩下油门的一霎那就兴奋起来。

客户试乘试驾

这款柴油索兰托的爬陡坡和应付大落差路面的能力很突出，也很擅长高速土路或者山路，起步提速性能并不突出，不过深踩油门几秒后，提速就很快，瞬间的提速会让你兴奋不已。

舒适性上，柴油版索兰托悬挂系统为前双横臂、螺旋弹簧、后五联结加螺旋弹簧设计，内部空间也更为宽敞，第二排座椅更宽敞拥有更多的腿部空间，不论是驾驶者还是乘客都非常舒适，也很适合远途驾驶。

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(编辑 饶俭霞)