网络里最火是微博 温州车商织围脖卖车

2011年网络里什么最火，无疑就是微博，不少人随时随地通过电脑、手机发微博，并通过微博来了解最新的消息。近日，记者在微博上发现，不少汽车品牌厂家和温州汽车经销商也纷纷以4S店的名义开通了微博，发布新车及一些促销活动的信息。

  售车进入网络时代

    吉利网上开店、奔驰Smart淘宝卖车……这仅仅是互联网引发汽车销售方式重大变革的开始。网上车市不仅已经成为广大消费者购车信息的第一大渠道，而且成为发展速度最快的渠道。如今随着微博的兴起，很多商家也将微博作为营销的新手段，各汽车品牌经销商也纷纷加入到了这场新兴营销的热潮之中。

    日前，东风日产玛驰酷动SPORTY的上市就利用时下最流行的微博方式。在微博上，博主“玛驰MARCH”及“MARCH裸婚”与消费者实时互动，就玛驰酷动SPORTY、“EASY LIFE”以及“裸婚不裸车”等社会热点话题展开激烈探讨。

  温州车商开织“围脖”

    东风日产苍南汇佳4S店的总经理朱海侃告诉记者，在2010年微博开始流行起来的时候，他就为该店开通微博，并进行微博营销。目前，记者通过搜索发现，温州之星奔驰、瑞安国荣、温州华能、浙南机电、广本嘉荣、乐清红润、温州荣新、苍南五洲别克等多家4S店开通了微博，其中粉丝少则上百，多则数千人。

  另外，如上汽荣威、东风日产、奔驰、北京现代、一汽-大众、比亚迪等厂家也分别开通了微博，发布新车及最新的厂家动态。

  实际效果并不理想

    瑞安国荣店市场部经理池康存介绍说，现在厂家也非常关注微博营销，并要求每家4S店都必须开通，并要求专人负责每天至少更新两条信息。但是，目前还没有通过微博达成实际的成交，不少消费者会通过微博了解到最新的汽车资讯，然后到4S店看车咨询。

    朱海侃说：“设立微博，可以扩大自己的营销网络，但开通半年多以来，并没有取得很大的效果，离自己的预期还比较远。”据悉，微博开通后，还得设立专人去管理，且关注的人很多只在评论里随便发言，并不能当真，给后期跟进增加了不少难度。

    由于无法取得预期的效果，记者调查发现，目前不少车商的微博大都处于停止更新状态

(编辑 刘卿)