新途安 破解MPV市场高油耗困局

根据中国汽车工业协会最新数据显示，2010年前11个月，MPV销量为39.64万辆，同比增长82.09%。巨大的上升潜力让各大厂商都开始关注并发力MPV市场。于04年推出国内首款家用MPV的上海大众，也于今年年底为大家带来了又一新品——新途安。新途安凭借其前瞻的智能科技、环保的动力总成，引起业界的普遍关注。业内专家认为，目前国内主流的MPV排量大都在1.8L以上，而新途安配备的“1.4TSI+DSG”动力总成，不仅破解了MPV市场高油耗困局，同时也开创了环保智慧生活新时代。

2003年，途安上市，在欧洲就掀起了追捧热潮。短短10个月内，途安的销量便超过51,000辆，占据了当时德国16.4%的市场份额。率先洞悉其巨大潜力的上海大众，于2004年引入途安，正式开创了国内MPV市场的历史。2009年，途安的全球总销量就已突破100万辆。同时在这一年，途安在中国市场也迎来了快速增长，深受消费者的青睐。在此基础上，上海大众再接再厉，结合市场需求推出了新途安，再次为MPV市场注入了新鲜血液。

绿色动力　开创小排量MPV新格局
　　前不久，国家再次统一调高了成品油零售价。其中，93号汽油零售价由原先的每升6.87元上涨到7.11元，增加了0.24元。面对日益上涨的油价，燃油经济性成为消费者购车时的重要考虑因素。尤其在MPV市场，拥有较高燃油经济性的车型愈发受到关注。而上海大众新途安就是这样一款车型。
　　目前的主流MPV都是以商用为主，且排量大都在1.8L以上。同时，虽然今年MPV市场发展迅猛，年底也有多款新车上市，但多数也是大排量MPV。MPV市场油耗过大的问题始终难以解决。家用、环保、节能的MPV在市场上并不多见。而新途安搭载的“1.4TSI+DSG”动力总成，破解了MPV市场原有的困局。新途安搭载的全球顶尖的“TSI+DSG”动力总成，不仅为消费者带来更加经济的油耗，同时也符合低碳环保的出行理念。
　　新途安搭载的这套动力总成的最大优势在于具有优异的燃油经济性，其90km/h等速油耗仅为5.3L/100km。与原有2.0L发动机相比，功率增加了9%，而油耗比手动车型还要降低15%，排放也有明显的下降，真正彰显了完美极致的动力配置。

智能科技　开创MPV智慧生活新时代
　　随着国内汽车消费市场的发展及消费理念的成熟，消费者对于家用MPV的要求不仅仅只停留在空间、动力等要求上，前瞻的智能科技及现代化的驾乘体验也尤为被看重。然而说到MPV，消费者通常很难联想到“智能”两字。而新途安搭载的各种领先科技，此次却让消费者大开眼界。业内专家认为，当国内汽车市场在动力、油耗上达到一个全新高度时，这些智能科技将成为拉开其差距的重要因素。
　　据悉，新途安配备了全面超越同级车型的智能科技，同时在安全性方面也进行了稳步提升。对于女性消费者而言，新途安配备的PLA智能泊车辅助系统、全方位智能泊车雷达、HHC坡道起动辅助系统等各种智能科技，为其驾驶带来了不少便捷。同时，新途安还配备了“德国大陆”最新版ESP电子稳定系统，集成了从ABS到ROP等众多主动安全功能。作为一款家用MPV，这些周全的配备为家庭各成员提供了安全无虞的驾驶环境。
　　业内专家认为，途安在全球市场的美誉度及销量优势不言而喻。而随着国内消费理念的成熟，新途安也必能在国内MPV市场刮起一阵旋风。就整个车市而言，新途安不仅能刺激MPV市场的发展，或将抢占国内轿车市场的部分份额。
　　2010年，受国家宏观政策影响，我国车市发展迅速。受此带动，MPV这一细分市场也以空前的速度在发展。面对我国多元化的汽车消费需求，新途安凭借其绿色动力、智能科技、多变空间等显著优势占领了MPV的新高度。业内专家认为，在产品性能有了显著提升后，新途安的未来非常值得期待。
　　
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(编辑 常红)