“酷”给你看 6款供你耍酷的热门SUV快照

吉普木马人

吉普木马人入选“酷给你看”车型的原因：动力澎湃，越野利器！不过前期不断出现的安全隐患调查，让它酷的有些勉强。

继69年前，Jeep开辟了越野车这个车型市场；69年后，Jeep品牌全球越野车领导者地位的新象征——2010款Jeep牧马人Rubicon进军中国。这款车不仅在世界上定义了四轮机械所能征服的最高海拔纪录，也定义了中国最难征服的顶级绝美之地。越野鼻祖的经典传承，终极越野利器之美誉。

无论两门版还是四门版均是极具魅力的敞篷越野车，经典的Jeep七孔进气格栅，宽大的前保险杠，外露式的发动机盖固定夹，一眼就可以清晰地看出该车与69年前第一代Jeep——“Willys Quad（威利斯）”有着不可分割的血缘关系。此外，它的前风挡可向前放倒，车门也可拆卸，这些特意被保留的与军车相同的特点，不仅给驾乘者带来更自由的视野，也带给众多越野迷独特的心理感受，这是其他任何越野车都无法比拟的乐趣。

内饰设计同样独具特色，运动桶形座椅，采用YES Essential防污防臭防静电面料，可直接冲洗；排水塞位设计在驾驶员脚底部位。值得一提的是，2010款Jeep牧马人Rubicon的音响系统采用了巧妙的扬声器设计、体贴入微的配置和扬声器布局，使您可以获得最佳的频率响应特性和逼真的声音播放效果。带有WMA和MP3音频插口的收音机和七个扬声器带Infiniti低音炮音响系统是标准配置。车上装有两个布局巧妙的22毫米全天候Tombstone高频扬声器和四个16.5厘米扬声器（两个置于前仪表板，两个置于防滚架顶部内侧）。

2010款Jeep牧马人Rubicon深谙越野精髓。其自重只有约1.5吨，在同级车中属于轻量级，两门版的轴距更只有2424毫米，是所有越野车中最短的，这意味着更灵活的身手，可攀爬的坡度更大，转弯半径更小。这款车动力性能绝对超出竞争对手——其3.8升V6发动机性能可靠稳定，最大功率达146Kw/5000rpm，最大扭矩为315N·m/4000rpm ，保证牧马人瞬间爆发巨大动力。最难能可贵的是，这款发动机能在较宽的转数区间保持很高的扭矩输出水平，有效工作区间得以扩展。配合Rock-Trac机械式分时四驱系统，2010款Jeep牧马人Rubicon能够持续保持强大的牵引力，轻松攀爬各种岩石路面。

同一平台设计并推出的SUV车型，车市里比比皆是，他们都是互相比拼、互相争宠，今天我们就来看看，卡宴与途锐是如何在众多玩家中脱颖而出的，又是如何在车市中争夺赢家宝座的。