主打低碳高质 比亚迪全系升级国四标准

       【网上车市】今年一季度，油价依然延续了上涨的趋势，近期日本地震海啸、盟军空袭利比亚等在一定程度上推高国际油价，而国内油价也已迅速迈入“7时代”。另一方面，车用国4燃油标准尚未出台，全面实施国4排放标准的时间表则调整至2012年。但随着市场关于高油价和排放标准讨论的不断深入，一些车企已经提前开始了产品结构的调整。近日，比亚迪汽车宣布旗下比亚迪L3、比亚迪M6、比亚迪G3、比亚迪F6、比亚迪F3、比亚迪F3R、比亚迪F0等七款车型齐推2011款，全系车型升级至国4排放标准成为此次攻势的一大亮点。看来比亚迪在提升车型品质的同时还要用更先进的环保技术来抢攻未来汽车市场。

高油价 释放理性消费空间

　　有调查显示，四成消费者认为目前的用车成本已经接近承受底限，而主要诱因是不断走高的油价。另外，尾气排放标准也越来越严格，有些排放不达标、或通过改进后勉强达标的车，虽然还在车市销售，却很有提前可能被政策淘汰，造成车主的损失。因此我们建议准车主们选择国4排放的车型。据了解，目前北京、上海、广州、深圳和南京等城市相继实施了机动车国4排放标准，而都也将在7月1日实现“国4”。随着国4标准在全国范围内的广泛推行，汽车的产品结构调整将是大势所趋。

比亚迪全系国4 节油更环保

　　众所周知比亚迪在新能源领域是处于领导者地位，一直都坚持着自己的“绿色梦想”。纯电动车比亚迪e6，双模电动车比亚迪F3DM就是比亚迪在新能源汽车的直接成果体现。当然，比亚迪在传统燃油汽车的节能减排领域也在进行着持续的努力，此次比亚迪2011新款车型提前切换至国4排放，率先引领了汽车行业的国4环保风暴。
 
　　相比国3排放，国4排放标准主要多了尾气排放处理系统，可以将部分经过处理的尾气参与到下一次燃烧中，提高燃油的使用效率，自然降低油耗；另外，从热力学上讲，排放标准提高，发动机燃烧效率提高，热能转化为机械能的效率也随之提高，这同样体现了出国4排放节油的一面。比亚迪推出的2011新款全系车型均提前切换至国4排放标准，增加了车辆保值度，（注：国4标准正式实施后，部分地区国3排放车型将无法上牌或过户），同时这也延续了比亚迪汽车良好燃油经济性的市场口碑。比亚迪汽车环保节能的同时，也为消费者减轻了油价飞涨带来的后顾之忧。

环保更具品质 比亚迪占市场先机

　　据悉，比亚迪2011款新车除了全系切换至国4排放标准外，全系新车还融入了比亚迪奔驰合作的造车理念，都采用荻原先进模具制造技术，进一步优化和改良了造车工艺，增加配置，提升整车品质，甚至在整车密封性、车身漆面、配套供应等细节上也下足功夫，推动比亚迪汽车产品全面升级。

　　除了全系数十项整体提升之外，各车型在配置上的细节优化也是可圈可点：功勋车型比亚迪F3白金11款增加桃木纹装饰中控台等提升舒适度；主流中高级轿车比亚迪F6黄金11款增配DVD移动电视和蓝牙通讯系统等，全面开启数字新生活；比亚迪F0尚酷11款底盘离地间隙提升为140mm，使得通过性更强；比亚迪F3R时尚11款在中控台等细部增添钛银、镀铬装饰；中级热销车型比亚迪G3数智11款增配全球领先的无钥匙数码电子防盗系统。值得一提的是，比亚迪M6和比亚迪L3两款人气新锐车型，也分别推出了比亚迪M6尊稳版和比亚迪L3锋畅版，进一步丰富车型矩阵的同时，更为消费者带来了更多选择和“悦变”体验。

　　比亚迪全系车型品质更上一层楼，全系切换国4更环保，全面升级不加价，产品竞争力大幅增加，我们不得不承认，比亚迪已经占得了市场先机。【网上车市深圳站】

(编辑 左菲)