源自世界顶级设计师 起亚智跑深圳到店实拍

特别鸣谢：兴唐起亚

智跑是东风悦达起亚今年的重量级车型，占据着举足轻重的地位，从之前风风火火的“名声大噪”网络选名中可以看得出来。确实，最近几年最红火的车型无疑是城市SUV，东风本田的持续热销，途观依然处于供不应求，IX35的火爆销售，虽然东风悦达起亚有狮跑在撑门面，但毕竟车型已经上市几年了，难免有点力不从心，于是智跑夺目而出。相比狮跑，智跑可以说是革命性的改变。现在，智跑新车已经抵达深圳，让我们一起来看看这款东风悦达起亚新大旗车型。

外观

智跑的车身尺寸为：4400x1855x1660mm，较老款狮跑车长增加90mm，宽增加15mm，高度增加60mm，与北京现代ix35使用同一平台。侧面可以清晰的看到硬朗的腰线和车门部位的凸稳，整体外观线条干练，层次感分明！轴距为2640mm，与同门兄弟狮跑相比，这款车的车身长度上较略长出70mm，轴距上长出了10mm。

智跑在外形上完全甩开胞弟狮跑的影子，外形上线条和动感都是起亚设计总监彼得希瑞尔这个曾经执掌奥迪设计天才所赋予的。作为一款城市SUV来说太温柔的样子未免有点软，但太过粗狂同时与都市的气息格格不入。但智跑让我们看到了一个温柔的城市狩猎者。东风悦达起亚智跑的前脸设计与进口起亚的新索兰托十分相似，洋溢出一种张扬的个性和大气磅礴的气质。

智跑的侧面视觉感觉非常厚重，从大灯尾部延伸出来的线条沿着车窗下沿向上挑起直至尾灯，在车门下部增加的一条曲线让较大面积的门板显得不单调；而车顶弧度平滑，保证了车内头部空间。这样的车身造型不像是一辆传统SUV，更像是一辆跨界车型。

有意思的是，智跑设计师在司机一侧车门下面有个类似激光笔一样的光孔，每次开门的时候都会在地上映出“SPORTAGE”的图案。车主可以通过很简单的更换滤镜片的方法来改变投射到地面上的文字。

 

智跑的外车门拉手经过镀铬处理，触摸时手感很好。这款车的外部开启方式为“拉动式”，其整体的做工比较精细，在反复开启车门时发现，车门把手与连接处没有松动的迹象，并且开启时手感比较厚重。另外这款车采用了无钥匙进入系统，驾驶者只需轻按按钮就可进入爱车。

尾灯是车尾的点睛之笔，融合了目前主流设计元素，不但面积不小，吊睛式的造型内部还采用了一圈白色点缀，仿LED的外壳也许是出于成本考虑，不过模仿效果似乎是达到了。

尾部的线条设计饱满，双色且厚实的保险杆展现出智跑的硬朗，让人有安全感! 很多新亮相的德系SUV也采用了这种没有明显棱角的线条设计。敦实的下尾部在黑色保险杠的映衬下显得更加有型。突出车体的后尾灯采用一体多色设计，属时下流行的手法。尾标“SPORTAGE”代表了起亚狮跑家族的族谱，智跑的英文名中的“R”并不是我们传统意义上的运动版，而是革命Revolution的缩写，从名字上我们也不难看出智跑相对于以前车型的改变是“革命性”的。同时鲜红的“R”又彰显了“智跑”作为新掌门人的不同。

东风悦达起亚智跑采用了5幅运动型全铝合金轮箍，外形比较时尚，共配备了三种规格：GL车型为16英寸、GLS车型为17英寸、PREMIUM车型为18英寸。轮胎均为锦湖品牌。