解读2010深圳车市四大悬念：风往哪里吹

2009年产销突破1300万辆的鲜红业绩，让中国汽车市场从所谓仅次于美国的第二大市场一跃而成为超越美国坐上全球第一大汽车市场的宝座。

中国经济的企稳回暖，在2009年低迷的全球汽车销售市场中一枝独秀，预示着中国车市将迎来又一个黄金十年。买车，已经成为中国老百姓可以承担的消费，并且正在成为更多中国人的梦想。2010年，有什么新车上市？要不要买车？什么时候买车最划算？价格会不会出现波动？

网上车市请来深圳汽车行业的资深人士，解读2010年深圳车市4大悬念，重点关注作为深圳车市崛起的新势力版图的龙岗车市，看看2010年车市的风往哪里吹。

张舰，作为广汽丰田在龙岗的4S经销商深圳市裕龙汽车有限公司的总经理，无疑对已经开始的2010抱持审慎乐观的态度。他的观点来自于“2009年车市的整体情况要比2008年好，无论是销量还是价格，所以在已经到来的2010年，各大厂商都提高了生产目标，就裕龙单个经销店来看销售目标比2009年增长了10%左右。”

10%的销售目标，意味着裕龙龙岗店必须争取更多的客户关注广汽丰田的品牌和服务。从另一个角度看，压力与动力并存。张舰对市场态势的评判十分冷静，他认为，“纵观2010年的走势，上半年会有相对比较稳定的市场行情，因为很多品牌的消费需求在09年底已经开始释放；加上2010年各大厂家都提高年度的产销目标，整体市场如果供大于求，势必会引起更猛烈地竞争。对于消费者来说，竞争是好事，这样厂家和经销商就会更注重差异化的服务和增值服务来赢得更多的消费者。”

记者：新车上市能否带来需求的增长？

张舰：总的需求量是平衡的，因为经济基础决定购买力。新车上市只会加大各品牌之间的竞争力，消费者会在各品牌之间游走，但总量不会有太大的增加。

记者：汽车价格走势在2010年是否将出现震荡？

张舰：汽车价格在2010年上半年应该还能维持2009年的水平。到年中，厂家的产能充分释放，预计将引发新一轮价格战的开始，届时汽车价格会有震荡。

记者：更多4S店在龙岗出现，是否会令市场竞争加剧？

张舰：龙岗的4S店越开越多，说明很多商家看到龙岗市场的汽车消费潜力。4S店的增加会令市场的竞争加剧，同级别的车系越多，对于消费者来讲就是可选择的品种越多，经销商只有更注重差异化的服务和增值服务，才能吸引到更多的客户。

另外，市民的购买力，是由需求和可支配收入来决的。我相信，龙岗蓬勃发展的经济态势，也让这个汽车市场持续健康发展。

记者：能否透露什么时候是买车的最佳时机？

张舰：经销商和厂家为完成年度计划，视市场情况会出台阶段性的优惠；另外在同级竞争车型上市时，其它品牌也会有优惠。当然，什么时候买车最终还是取决于消费者的实际需求。

(编辑 张玲)