国内主流SUV 不怵美国悍马

由“腾中收购悍马”事件搅起的喧闹，随着腾中重工与通用汽车达成收购协议告一段落。在大家为“中国腾中揽国际品牌于麾下”欢呼雀跃之时，有识之士也不禁发问：“悍马是我们想要的吗？国内到底需要什么样的SUV？”

金融危机发生后，国家实施了多项扶持政策，刺激车市在09年重现勃勃生机。截止10月20日，国内汽车年产销首次迈上千万辆级别，成为继美国、日本的第3个千万辆汽车大国。这其中，SUV的表现尤为突出，市场全线飘红。腾中“入主”悍马，正是在这样的市场背景下完成的。

悍马在中国的前途，与国人需要什么样的SUV是一个答案。在资源匮乏、油价持续上涨的时代，悍马这样大排量、高油耗车型，注定不可能成为市场主角，它的功能更多类似于奢侈品，是富豪装点身份的饰品。而节能环保、质优价廉、用途广泛的SUV，才真正适合中国大众。透过以哈弗H3等主流SUV车型的热销，可以看到悍马在中国的命运。

作为自主品牌SUV的代表，哈弗H3凭借高品质、高性价比，以及优异的经济性能，在国内SUV市场树立了标杆地位。虽然与悍马上百万的高昂价格相比，哈弗H3的价格不值一提，但作为入门级SUV，哈弗H3的市场口碑和影响，以及车型的高品质，赢得了用户肯定和认可。

在性能上，哈弗H3具有货真价实的SUV基因，其最小离地间隙达到200mm的高底盘，足以保证顺利通过崎岖路面。动力强劲的哈弗H3，在油耗上表现很突出，其百公里综合油耗低至7L，与同价位的家用轿车不相上下。哈弗H3具有超乎想象的高档配置，如DVD、倒车影像、真皮座椅、自动雨刷、自动灯光等时尚、实用时尚设施一应俱全，作为一款进入8万区间的SUV车型来说，哈弗H3做到了物超所值。

在生产工艺上，哈弗H3出自长城具有国际级的自动化工厂，从厂区规模，到冲压、总装等车间，长城汽车工厂都具备国际一流的生产设备，以及由此组成的长城车生产线，精灵、绚丽、酷熊等精品小车都出自这里。

不可否认，具有性价比标杆的哈弗H3是适合国情的SUV车型，与高端悍马相比，哈弗H3更能满足当前广大消费者的需求。或许不是每个人都能实现“悍马梦”，但拥有一款高品质SUV并不是梦，哈弗H3就是这个梦想的诠释者。

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(编辑 左菲)