哈弗“油”优势 5.7L/100Km胜轿车

日前，广深高速上演“疯狂的赛车”，比赛在哈弗2.5TCI和1.5L、1.6L小排量轿车之间展开，引人关注的是两队不比速度比油耗。经过激烈角逐，比赛最终结果出人意料：哈弗2.5TCI竟以5.71L/100Km的油耗，战胜了以“低油耗”著称的小排量轿车。

测量参赛轿车油耗

这可不是电影里的无厘头，而是由广东交通广播电台发起，50多家媒体记者全程见证的 “SUV挑战小排量轿车油耗”活动。参赛车主全部通过社会公开招募，SUV组、轿车组分别招募10位车主参赛，其中SUV锁定节油性能突出的哈弗柴油车，轿车锁定1.5L、1.6L车型，最后参赛车型有标志307、飞度、速腾、凯越、F3等车型。

比赛基本没有规则限制，完全在真实路况、环境下进行，从广州赛马场出发至深圳香蜜湖结束，全程130公里，车主只需完成“加油＋贴封＋出发+揭封＋测算油耗”的比赛过程，最后测算油耗最低的为胜利者。看似简单的比赛，但结果却出乎意料：哈弗以5.71L的平均油耗战胜了轿车5.80L的油耗。其中，3号哈弗车主驾驶哈弗2.5TCI走完全程，只耗油5L油，合算油耗仅为3.87L/100Km，在包括10辆轿车的参赛车辆中也位居前列。 

工作人员正在整理参赛车辆

“太省了，真的很不错”，结果公布后所有人都不由自主地发出了惊叹。特别是轿车车主尤其惋惜，他们对比赛信心十足，除驾驶轿车的优势，这些车主还是自驾游、节油赛常客，有丰富的节油经验和技巧，结果却输给了柴油哈弗。一位车主说：“没有想到哈弗那么大的车，只用一部小轿车的油，确实了不得”。

长城汽车国内部副总经理韩铁强介绍说，“这个成绩很正常，哈弗柴油车通过运用国际先进技术实现智能节油，具备突出的经济特性”。据了解，以先进科技为核心的“智能节油”理念，是哈弗2.5TCI燃油经济性突出的关键。柴油2.5TCI匹配的柴油发动机，具有可靠性高、稳定性好、噪音低、低温启动迅速等优点，与传统柴油机相比，扭矩增加33%，功率提升近20%，油耗降低10%；最大功率达到80kW，最大扭矩为300N•m；而60公里等速油耗仅为5L左右。

哈弗节油冠军与轿车冠军合影

全程观摩报道活动的一名记者评价：“哈弗是国内知名SUV品牌，也是柴油SUV的领军车型，在全社会普遍关注节能的时候，这个活动让更多的人了解柴油哈弗，也必将推动柴油SUV的发展”。

全体参赛车主合影留念

据悉，此次是“哈弗挑战小排量车油耗”活动的第二站，该活动还将陆续在全国开展。在此前昆明站中，哈弗柴油车虽然最终以0.44L的微弱差距落败，但它接近小排量轿车的燃油经济性，给现场的每一个人都留下了深刻印象。

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(编辑 林森)