细数08年度车市最佳“飞跃”车型

又是年终盘点时，在08年中国乘用车市场，特别在当前经济整体下行的情况下，我们都很关心哪些车型仍然逆市坚挺：是近期连续几月和捷达争夺销售冠军的比亚迪F3？是力撑丰田销售业绩的卡罗拉？还是刚刚获得“2008中国年度汽车总评榜最佳中高级轿车”大奖的F6财富版？我们一一细数。

比亚迪F3－超越捷达的新王者

比亚迪F3继在10月份超越捷达夺得月度销量冠军后，11月份再此凭借17446辆的高销量令人咋舌，车市新的王者是否从此移位真的值得关注。

在品牌力有所欠缺的情况下，F3取得的进步主要归功于产品竞争力，也就是产品的性价比和品质。作为比亚迪汽车的开山之作，F3以稳定的品质和性能得到了消费者的普遍认可。F3上市至今，在售后服务和产品做工上不断完善，口碑效应也正逐渐凸显。随着F3新白金版的上市和热销，F3目前的累计销量已向30万辆迈进。F3在08年的表现绝对是中国汽车市场上的一个焦点，能够领跑中级轿车市场，在全球汽车行业不景气的大环境下，给中国自主品牌汽车带来了极大的鼓舞。 

卡罗拉－丰田在华的主力车型

虽然丰田刚刚宣布了其08年度的营业出现了71年来的首次亏损，但是我们也不能忽略了该企业在华的主力车型卡罗拉在08年的成绩。踏入08年的1月份，卡罗拉便开始迈出了的月销万辆以上的步伐，和早已是月销万辆俱乐部常客的捷达、F3等争夺销售冠军宝座。虽然在市场份额方面，丰田在中国离大众还有不小的差距，丰田在卡罗拉之前的车型在中国市场也表现平平，卡罗拉今年成了丰田市场份额新的增长点，为丰田追赶大众的加快了步伐。而明年丰田将迎来大众的双重还击，两款针对卡罗拉的车型——朗逸和新宝来已经在今年先后上市，估计卡罗拉09年的市场压力会比较大。

F6财富版－中高级车型的新贵

F6财富版推出后将中高级车的价格一下拉到了8万区间，而在配置和做工上还进行了十项优化升级，比亚迪的成本控制能力不得不让人佩服。“超值”的F6财富版拥有着B级车的造型和配置，却只卖到A级车的价格，在中高级市场上下通吃，上市以来销量连续翻番。F6刚刚还获得了 “2008中国年度汽车总评榜最佳中高级轿车”大奖。在08年中高级轿车销量整体下滑的情况下，取得这样的表现更是难能可贵。从这个角度来看，F6财富版无愧于中高级车型的新贵。

上述几款在08年逆市飞扬的车型，至于谁能在经济危机的恶劣竞争环境中继续保持坚挺，我们还得看它们今年的表现。

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