上海大众333车队王者激情 势不可挡

北京时间10月5日14时58分，上海大众333车队的著名车手韩寒驾驶着他的POLO劲情战车第一个冲过了珠海国际赛车站的终点线，黑白格子旗上下挥舞，宣告着又一个冠军的诞生。韩寒也为上海大众333车队在强敌基亚车队的主场抢下了08赛季的第一座车手冠军奖杯。

 今天的比赛可谓一波三折。上午的热身赛中，王睿的赛车就因为故障而停在了路边。赛车被拉回维修站后，车队工作人员立刻投入了紧张的抢修工作，但因为关键的传动部件受损，无法继续参加下午的正赛。王睿只能遗憾退赛，上海大众333车队先折一员大将。赛后在接受记采访时，王睿表示：“虽然要退出珠海站的角逐，但赛车可以在下一站的比赛中减重80kg，将带着40kg的加重出现在上海国际赛车场，自己依然很有希望冲击年度的车手总冠军。”不能亲自驾车征战，王睿也不闲着，带上耳机，在指挥台上担当起了法拉利车队舒马赫现在的角色——车队特别顾问，时刻和赛场上的韩寒保持着联络，为韩寒出谋划策。

位于台风边缘的珠海国际赛车场今天一直阴晴不定，天空时而乌云翻滚，时而云开雾散。比赛开始前的一段时间，天气晴好，赛道逐渐变干，车队决定使用干胎开始比赛。13:33分，红灯熄灭，比赛正式开始，杆位发车的韩寒一马当先，驾驶着他的1号赛车迅速带开。第二圈，紧随其后的基亚车队郭海生抓住韩寒的一个小失误，反超到第一位开始领跑。很快的，雨点开始落在珠海的赛道上，并且越下越大。大多数赛车选用的干地轮胎已经明显无法适应湿滑的赛道，进站更换雨胎已经势在必行。第六圈，排名一二的郭海生和韩寒同时进站，两支车队开始比拼技师们的换胎速度。上海大众333车队作为老牌
强队的优势在此刻尽显无遗，常年的拉力场地两线作战磨练出了F1一般的维修速度。技师们闪电般为韩寒换上了雨胎，领先郭海生十几秒完成换胎作业。

上海大众333车队完成了一次标准的维修站超越，韩寒回到赛道上已经确立了牢固的领先优势。比赛是如此戏剧性，韩寒再次被赛会处罚通过维修站，原因是发车时轮胎越过发车线。但韩寒的领先优势是如此之大，以致于被罚通过维修站后，依然抢在了郭海生之前。随后的比赛波澜不惊，雨势一直没有减弱，一辆辆赛车拉起阵阵雨雾。观众们似乎也乐于这样的雨战，每次韩寒从开台前疾驰而过，都会引发韩寒粉丝团的一阵呐喊。韩寒在拉力赛场上练就的漂移技巧帮助他在雨天的珠海赛车场上游刃有余，不断扩大着领先优势。经过19圈的争夺，韩寒刷先驶过黑白方格旗，早就守候在终点线旁的车队成员们一片欢腾，欢庆这来之不易的胜利。

赛车回到维修区，韩寒兴奋地站上车顶庆祝着他今年的首个冠军，10个积分也帮助车队拿到车队亚军奖杯，上海大众主管POLO车型的领导王凯也专程赶到珠海，代表车队举起了胜利的奖杯。

上海大众333车队也在韩寒夺冠后圆满完成了这次南国征战，各大赞助商也为这胜利贡献许多。CUSCO和优科豪马的日本工程师默契配合，不断根据天气变化调校着尾翼和轮胎之间的搭配；壳牌和豪马轮圈的帮助POLO劲情在赛道上稳定发挥，红牛饮料帮助队员们在比赛中驱赶疲倦。车队上下同心协力，为这个珍贵的冠军付出了自己的努力。

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(编辑 陈振)