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奥迪Q7暂无优惠 2011款3.0T部分有现车

2011-03-29 03:00 来源:网上车市  编辑:邓兴菊 动感互联观致3五门版

 

Q7车身不乏一些运动色彩,车身侧面高腰线设计很好的将前后融合过渡,低腰线设计和高腰线配合起来更有层次感,行李架包围着大大的全景天窗设计。从侧面看车身前半部分,有几分犀利的色彩,而尾部比较饱满。近日根据网上车市价格检测系统显示,Q7暂无优惠 2011款3.0T部分有现车,具体车型价格如下:

车型(上海报价) 厂商指导价 4S店售价 价格浮动 备注
Q7 3.0 TFSI(245KW)技术型 108.80万 108.80万 暂无优惠 现车
Q7 3.0 TFSI(200KW)专享型 109.80万 109.80万 暂无优惠 现车
Q7 3.0 TFSI(245KW)专享型 131.10万 131.10万 暂无优惠 现车
制表:网上车市 www.cheshi.com

Q7依旧是难以掩盖的霸气。先来看它的车身参数,长宽高分别为5089mm/1983mm/1737mm,轴距为3002mm,跟老款的车型一样,可能单从纸面数字上我们体会不出它的身躯,或者我们可以尝试慢慢从静止的它身边经过,那时候你会为眼前的这个庞然大物叹为观止。这样的体格对于大部分以大为美的消费者而言自然有莫大的吸引力。
 

Q7 3.0T FSI 200kw quattro 舒适专享型

而车身也不乏一些运动色彩,车身侧面高腰线设计很好的将前后融合过渡,而低腰线设计和高腰线配合起来更有层次感,行李架包围着大大的全景天窗设计。从侧面看车身前半部分,有几分犀利的色彩,而尾部比较饱满。另外身后的3.0T标识点明了它的新款身份。

 

Q7 3.0T FSI 200kw quattro 舒适专享型

奥迪Q7还可以通过MMI对空气悬挂进行选择,共有5个模式——高位、野地、自动、舒适、动态。这套悬挂系统可以使底盘高度在145mm和240mm范围内可调,并且舒适度有差别。例如如果您喜欢运动底盘设计,可以选择动态模式,这样汽车将会降低到低水平高度并被设置在运动型减震特性上。比较常用的两个模式就是舒适和动态。

以上价格信息由本站编辑采集于上海经销商,不代表厂方行为(不同的销售员会有不同的报价,实际购车价格可能会与本文价格有细微偏差),仅供购车参考。详请可查阅网上车市上海站会员经销商报价后台,告知对方信息来源于网上车市将有更多优惠。

(编辑 邓兴菊)

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