阿斯顿·马丁Carroll Shelby回顾1959勒芒夺冠

2009年6月5日，加敦。50年前，组成阿斯顿·马丁DBR1车队一半阵营的美国传奇赛车手Carroll Shelby与英国赛车手Roy Salvadori共同赢得了勒芒赛事之冠。用他自己的话来说，Shelby把那次经历定义为他赛车生涯的顶峰。

“与阿斯顿·马丁车队一起的那段时光太精彩了，这一直令我回味无穷。特别是1959年给我留下了太多的回忆，那些记忆不同寻常。我记得当时我们的汽油耗尽了，在比赛结束时（当时阿斯顿·马丁车队的所有者）David Brown上了车并驾车行驶了最后的决胜圈。那对他来说非常重要，我想他一生都在期待能夺得勒芒大赛之冠。当他知道我们要赢得比赛的时候，他穿上了最漂亮的服装，包括一件新的运动外套还有其他所有的配饰。但是当他最终上车之后，他坐在了有一英寸大的一片汽油上。我觉得很抱歉，穿着那么漂亮的衣服，却沾上了汽油！但是我想在当时那种情形下他并不是很介意……

回想那个时候，我们整个赛季的竞赛预算为15万英镑。和那时的情况一样，如今阿斯顿·马丁车队仍然在设法以有限的资金来进行运作。我依然对这支车队充满敬佩，并且一直想念当年参加勒芒大赛时在场的每一个人。

然而所有的一切都不同了。这些天我发现我都很难认出那个赛场了。现在的勒芒大赛更像是个24小时冲刺赛。那时的比赛与现在非常不同，当时的每个动作都有一系列的危险性，没有自动变速限制器，有的只是我们的脚，变速箱及离合器也没有那么可靠。那时的比赛更像场耐力赛。一旦滑倒你就有可能引爆引擎。

但是实际上1959年与2009年根本就没有可比性。我总是把赛事按时代进行分解，你不能说一个时代比下一个时代更容易或比上一个时代更难。这就好像拿苹果跟橘子相比一样。但是我可以肯定的是：夺冠的感觉是没有多大变化的！

由于1959年的整个赛事中我一直患有痢疾，身体很不舒服，我想肯定是吃了什么不合适的东西吧！那就是我当时面临的主要问题之一，但是一旦到了勒芒大赛现场，你就会超越任何不适，忘记所有其他的事情。因为当你有机会赢得勒芒大赛冠军的时候，那也是你人生的一次机会。然而回顾当时，我那时一定是相当调皮，因为除了泻痢片我在24小时内没有吃任何东西。然后我们就赢得了那场比赛，上帝啊，他们突然往我嘴里塞了一个香槟酒瓶，那让我有点晕！我太累了以至于几乎都站不住了。估计赛后我就虚脱了并且睡了整整12个小时。

时代在变，而且我肯定我也将很享受开着现代LMP1汽车的感觉。赛车手们总是能够适应他们所驾驭的任何赛车，因为他们一边开一边进行学习。这一定理一直存在，而且将永远存在。比如，在1959年赛事之前我们并没有做太多的练习，因为根本就没有必要做练习。我们已经知道了车道线路和周边情况，你有24小时的时间来探究可能遇到的其他问题的答案。我们的重点是不出任何错误的完成比赛。相信我，犯大错是很有可能的，别人误解你也是很有可能的。

那时候，勒芒大赛的每场比赛都可能会下雨，那样的话晚上就会有雾，按照比赛规则，赛车只能以80mph左右的较慢速度在车的右边行驶，而我们则以160mph 至165mph的速度行驶在左边。你只能期望成功。在1959年我们确实做到了。

那时和现在相比有一件事情仍然是一样的，那就是勒芒与其他比赛相比确实非常不同。24小时耐力赛是一个传奇，因为它与其他比赛相比呈现出一系列全新的不同的问题。我肯定，到现在为止勒芒仍是这样与众不同。

在阿斯顿·马丁赛车手们参加下周末的比赛之前，我给他们发了一条简单的短信，就是‘凯旋而归’，我和Roy Salvadori都为你们而感到骄傲。我们坚信这个伟大的车队将会继续拥有又一个50年的胜利佳绩，祝大家好运。“

阿斯顿·马丁车队感谢Carroll Shelby对本次采访的友好参与。想要了解更多Carroll Shelby的信息，请登陆网站www.carrollshelby.com。
 

(编辑 刘贝贝)