理念S1，你能否成为消费者喜爱的国民车？

理念S1将搭载1.3L、1.5L两种排量的发动机，为Honda备受赞誉的i-DSI发动机和经典的VTEC发动机，动力和油耗双优，能够为消费者带来环保、愉悦的驾乘体验。1.3L发动机的参数是最大功率为82马力，最大扭矩为116N·m;1.5L发动机的最大功率为107马力，最大扭矩为143N·m。

5幅双肋式的铝合金轮毂简洁时尚，它的前后均是使用尺寸为185/60 R15的米其林轮胎，轮胎的采用还是比较厚道的。从轮胎的尺寸来看，宽度和扁平率更偏向于舒适性。另外，它的刹车系统使用了前盘后鼓的配置，这也是时下小型车常见的刹车系统配置。

NO.2 内饰、空间

打开车门，坐进车舱内，熟悉的感觉由然而生。除了外观是源于思迪以外，不难发现理念S1的内饰同样是源自思迪，它的中控台与思迪的相似度达到90%。另外，从中控台上的储物格我们不难看出这样的设计是偏向于实用性。

对于理念S1的多媒体系统，我建议大家就别要求太高了，毕竟它的定位已经摆在眼前。不过你也别因为我说了这话而对它失望，事实上该有的功能它的多媒体系统都有了。CD、收音机、USB外接等功能齐全，家用的话已经得到满足了。

方向盘虽然没有涉及多功能按键，不过符合它的定位，最主要是它有不错的质感和手感。

作为一款家用小型车，它的真皮座椅表现称职。在舒适性和包裹性方面，符合它的定位诉求，整体表现中规中矩。

在车内储物格方面，理念S1在人性化方面还有很大的进步空间。副驾驶位置正前方的位置，那开放式的手套箱在实用性和便利性方面都表现不错。如果位于它正下方的手套箱也能把空间稍微提高一些的话，我相信用户会更加满意。

为了增加车身的强度、行李厢里面加装了两根大铁杆，从而取消了后排座椅的放倒功能。不过平整的行李厢地板、可观的长度和宽度等特点，让行李厢的实用性没有因为那两根铁杆而缺失，你日常使用的需求它绝对可以满足，甚至一家大小带着大量的行李出游也不问题。它的这个行李厢不管是空间的大小，还是实用性，跟同级车相比有较大的优势。

编辑总结：

作为自主品牌理念的首款量产车，理念S1自然是承担着很重要的任务。也许它设计不够新颖，动力总成不够澎湃，但考虑到其较低的车型定位、出色的装配工艺以及源自本田的技术，相信对于首次购置家用轿车的家庭来说还是具备吸引力的。它将会是理念品牌的先行者和开拓者，对于理念品牌形像和品质服务方面的宣传起着最关键的作用。

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(编辑 董艳坤)