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法国勒芒耐力赛-24小时不间断报道之(圆梦)

2010-06-13 17:38 来源:网上车市网站 作者:韩威 编辑:韩威 动感互联观致3五门版

东风标致 新307三厢 2010款

我们与其它外国媒体以及一行几十人乘坐勒芒的轻轨前往赛道,下了轻轨后乘坐专车来到了媒体基地。这个基地其实就是个快捷酒店,6个人一个房间,可以洗澡。设计简洁干净,适合在比赛期间的媒体住宿。

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 而标致在赛道边上的“媒体别墅”更是大手笔之作,这个两层的建筑位于整个赛道的倒数第1个弯道附近,可以非常清晰的看见比赛车辆。属于标准的VIP看台!

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标致首次参加勒芒赛事中是在1991年。当时标致车队在连续参加四个赛季的拉力越野赛后,将目光投向另外两项重要的汽车赛事——世界汽车拉力锦标赛以及勒芒24小时耐力赛,信心十足地迎接新的挑战。首次参赛,标致对夺冠并没有太多奢望,派出905 no5 和905 no6两辆赛车参加比赛。标致本次参赛的目标只有一个,就是积累在勒芒赛道上的比赛经验。

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2009年6月14日下午15时,标致车队凭借明显的车速优势领跑全程,吉内·马克 (Gené Marc)驾驶的9号赛车,在经过了艰苦的24小时之后,近乎咆哮着冲过终点,以382圈总计5206公里的成绩夺得第77届勒芒24小时耐力赛的冠军。

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由塞巴斯蒂安·布尔代( Sébastien Bourdais)驾驶的8号赛车获得亚军。而同样是夺标大热门的奥迪车队1号赛车落后6圈仅屈居第三名。经过两年的磨合,这队法国雄狮终结了奥迪长期统治勒芒赛场的局面,这也是标致自2007年重返勒芒赛场后的首次夺冠。

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