嘉年华“跨界”版 福特小型MPV即将推出

福特(进口) C-MAX

在即将开幕的日内瓦车展上,福特汽车将会发布一款基于B3平台也就是与新嘉年华相同平台的跨界车型。按照福特集团已有的MPV产品命名规则,这款小型MPV有望命名为B-MAX,福特也将藉此车型替换目前的欧洲版本Fusion。该车的主要竞争对手为雷诺Modus。

福特(进口) C-MAX

福特(进口) C-MAX

福特汽车旗下已经拥有多个车型平台,其中C1平台生产我们最为熟悉的福克斯马自达3车型以及MPV车款C-MAX;EUCD平台生产蒙迪欧致胜以及大型MPV车型S-MAX;即将推出的这款车型将基于B3平台也就是新嘉年华的生产平台,因此这款B-MAX属于一款小型的MPV。

福特(进口) C-MAX

B-MAX的外观风格同嘉年华两厢类似,但是底盘明显增高。尺寸宽大的进气格栅是福特旗下全新车型的统一家族面孔,从效果图片来看它的车顶已经被一整块玻璃覆盖,更大的车窗面积一方面增加了制造成本而另一方面也让一台小车在车内空间的视觉上变得更大,所以相信这一定会成为该车最炫的卖点。

福特(进口) C-MAX

福特(进口) C-MAX

在其他方面B-MAX的车身尺寸会相比目前的嘉年华有所增加,预计轴距会加长50mm左右达到2550mm左右,从而提供更加宽敞舒适的内部空间。车型采用标准的五座设计,后座可以完全放倒进一步增加后备箱载荷。不过对于一台与嘉年华大小相近的MPV来说它真正的内部空间表现可能不会太让人满意,因为A0级车型的空间原本就不会太大。

福特(进口) C-MAX

目前针对福特全新小型MPV B-MAX的动力系统配置并未透露,但是我们可以参照新嘉年华以及福特新福克斯的动力系统配置。B-MAX的前身是福特Fusion,该车的销售地区主要是欧洲市场未曾正式引入到中国,而一这款概念车的基本配置情况来看它较为前卫的设计可能代表较高的价位,因此相比国内相同级别的小型MPV来说引入到中国市场尚需时日。

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