续航160公里 丰田RAV4纯电动版实拍解析

日本丰田旗下的RAV4小型SUV车型，一直在海内外有着不错的销量业绩。随着全球绿色能源的推广，丰田也在近日的洛杉矶车展上，正式首发了RAV4纯电动车型，这款车型同样也占据了纯电力驱动SUV第一人的称号，而这款新车预计将在2012年上市，该车最大的亮点在于无需其它能源的辅助，纯电力最高可续航约160公里。

丰田公司一直致力于油电混合动力的开发，而日产、三菱、宝马及大众等世界大牌厂商已在电动车领域颇有建树，这对丰田来说无疑是一项巨大的挑战。因此，丰田与美国电动车生产厂商Tesla（特斯拉）达成了一项5000万美元的合作协议，其中包括了RAV4电动车。该车的蓄电池、电动机、传动系统以及部分电子模块全部由特斯拉公司提供。

RAV4纯电动车在外观方面有着不俗的设计，同时与汽油版车型很相似，而我们第一眼可以看出的不同则是包围上面的修整变化，更为运动化的包围为这款车增色了不少。并且在车头我们可以发现，原有的丰田牛头标被替换为EV的标志，这也是该车区别于汽油版车型最明显之处。

纯电动RAV4底盘及外壳与汽油版采用了相同的设计，因此在车身尺寸上也与汽油版几乎相同，外观除了采用运动化包围以外，还配备了大尺寸的五幅轮毂，表面经过亚光电镀处理，进一步突出时尚运动化风格，与之配备的则是来自普利司通制造的轮胎。

作为纯电力驱动的车型，RAV4原有的后部排气管自然可以省略了，但为了弥补视觉上的空缺，设计师为EV车型打造了全新的护底板，风格更加靠近跨界车，不过在样式方面还算是不错。另外，虽然可提供的照片并不多，但我们依然可以推断出该车的备胎位于行李箱内部，这样可进一步加大该车的通过性。

车辆内部很丰田，如果不是你先观察其外观的话，对内饰的第一眼感觉则是与汽油版没有什么变化。配置方面，EV车型也十分全面，例如定速巡航、DVD影音、车辆导航、多功能方向盘以及自动空调一应俱全，银黑色主调的中控台设计，也非常符合纯电动的科技感，并且中控台的布局简单明了，使驾驶员更容易操作。

内饰与一般车型最大的区别是变速箱的位置，几个简单的按键则代替了以往笨重的变速器换挡杆，这个设计我们曾在法拉利加利福尼亚跑车当中见过，想必丰田也想借此来烘托这款RAV4 EV的运动感，不管如何，这样的设计确实为前排增大了空间，使驾乘更为的舒适了。

仪表盘设计更加突出科技感，黑底白字的显示同样便于阅读，传统的转速表因电力驱动而取消，取而代之的则是电压表。迈速表上的最大刻度为220公里，不过对于这款纯电力驱动的SUV来说估计不太可能达到这个速度。

目前，厂商对于这款新车的详细数据暂未公布，不过该车最早将于2010年率先向北美市场投放，预计售价将达到4万美元，折合人民币约为25万元左右。同时网上车市将会进一步追踪新车的下一步动向，敬请您关注。