外形更精致/技术更先进 实拍全新辉腾-图

9月19日大众全新辉腾将在中国正式宣布上市以及市场售价，上市地点也是选在了北京的故宫太庙。一台凝聚了德系血统纯手工打造的豪华座驾，在与中国标志性建筑群故宫结合之后会为大众在中国的豪华车销售带来怎样新的生机呢？中国消费者是否会继续为辉腾买单？这些都有待市场考验。

在全新辉腾上市前，国内部分进口大众授权经销商已经开始对外陈列新款辉腾轿车，但目前仅仅接受预定由于价格尚不明确所以还要等到9.19日之后才能正式向消费者出售该车。对于大众来说，中国市场是全球辉腾销售的最大市场，大众也在基于VW标志的基础上成功的向全球的高端买家打造了一款顶级豪华车。

大众汽车集团在其位于德累斯顿的“透明工厂”生产世界上最高品质的车型——新辉腾。这款披挂着VW标记的顶级豪华轿车以纯手工方式打造，而中国市场也在2009年成为德国大众辉腾轿车的最大市场。外观上，辉腾的线条比较朴素，饱满而不张扬的车头用最大的尺寸表现着大众的风格，在它低调奢华的气质中隐隐透出十足的霸气。

新辉腾依据不同的轴距，分别提供5.06米和5.18米两种车长的车型。这款旗舰车型的前脸经过全新设计，继承当前大众汽车品牌设计的DNA，突出水平线条。但与其它基于这一设计元素打造的大众汽车品牌车型不同的是，新辉腾没有使用亮黑色的散热格栅罩，而是采用了全新的镀铬元素。

这款旗舰车型的前脸集中了当前大众汽车品牌设计的DNA，突出了水平的线条。全部均采用镀铬金属质感的格栅让辉腾的正面效果极为大气豪华。辉腾的尾部线条均为圆滑的过渡曲线，设计师在这里没有留下过多的线条去炫耀辉腾的4驱系统或是强进的动力系统，而是以缓慢而平稳的节奏告诉从后方看到任何一台辉腾的人：我很稳重。

氙气并带有转功能的大灯系统已经无需多说，如今这样的配置在很多中级轿车上也有所配备。但新辉腾与一般车辆不同的是，每当夜间车辆的时速超过60公里/小时，那么大灯系统会自动开启至远光模式。而为了不影响对向车辆不至于给对向车辆的驾驶员造成眩晕，辉腾的大灯可以通过位于前挡风玻璃后方的摄像头识别对向车辆，在会车的时候调整大灯远光照射角度以免影响对向驾驶员。

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新款辉腾在巡航驾驶模式下增加了ACC主动巡航系统，这部分功能通过车头LOGO位置的雷达波探测前方移动的车辆及摩托车(静止的车辆或行人无法识别)。通过车载计算机计算出前车与己车的相对速度，ACC系统能够在前方急刹车时自动进行判断，如果驾驶者未采取制动措施，那么车辆将自动刹车尽量避免车辆与前车发生追尾，如果撞击不可避免那么车辆通过自动刹车会将撞击的相对速度降至最小，以减轻撞击强度。

与目前国内所能够购买到的辉腾一样，新款辉腾的主力车款依然是3.6升引擎的车款，因为它的综合性价比更强。动力上，这台3.6升V6引擎能够提供最大206千瓦的功率以及370牛米的最大扭矩输出，这样的表现虽然谈不上很出色但也是完全够用了。

侧面视觉感受上由于全新辉腾在外观上增加了许多镀铬套件，例如前脸、侧面腰线、窗框以及前后保险杠部分，这些镀铬饰条的使用让人很容易联想到一台豪华车所必须拥有的元素。试想：一台看似与辉腾外形相近的passat即便装上了全套的镀铬套件那么自身并不够长的车身长度也不会让其看上去显得多么豪华。

在内饰部分我们着重向您推荐辉腾的后排部分，通常情况下车主可能会选择一台4门5座车型，但是对于购买辉腾的车主来说车辆的后排实用性可以适当的忽略，两只独立座椅才能够彰显后排乘客独有的尊贵地位。除了后排空间可以选择的2只独立座椅，新辉腾也在后排空间提供了一些标准配置。例如位于车型的化妆镜，后排左右乘员的位置各一面。

舒适的座椅皮质选用优质的小公牛牛皮，经过人工缝制而成，真的可谓是奢华极致。相比之下，可以独立调节各种角度，甚至是调节成一个飞机公务舱一般半躺卧姿势的独立座椅更为舒适。通常情况下，后排空间的左右两名乘员可以通过空调控制部分，分别选择自己舒适的出风温度。

辉腾的前排中控台部分按钮以及各种仪表真的是不少，看上去也有些复杂。所以我认为这样一台豪华的辉腾轿车真的应该交给专职驾驶员去打理。对于驾驶者来说辉腾的座椅也同样超乎于一般豪华车所能够提供的，在记忆功能、多向调节以及通风、加热功能之外，还包括背部支撑、大腿部分的支撑等更为细致的设计。

仪表台中央的显示器尺寸是目前大众车系中最大的了，通过这套车载系统可以完成娱乐、导航、以及对车辆的设置等诸多功能。可以说，您所能够想到的所有豪华配置都已出现了辉腾上。如果想要在豪华之外获得更多的运动风格，那么真的应该去选择兰博基尼、宾利。而同样的100万元，您也可以去选择宝马的7系或是奔驰的S级。不过，我要说的是新辉腾却是上述我所提及的车型中最会划算的一款。