最全的通用EN-V电动联网概念车细节披露

EN-V：开车的是我，不是你！

借助车联网提供的强大信息支持，以及完善的自主驾驶巡航技术，大多数时候EN-V走哪条路是不用你操心的。前面说过了，那个手柄是为了让你在车里不会太无聊，至于路上的事，放心交给EN-V吧。

我很轻巧，所以请温柔一点

“妙”“笑”“骄”三胞胎里最“胖”的是“妙”，体重415千克，最轻的“骄”只有400千克（果然是女孩！）。它们的身长大约都是1.5米，全身碳纤维结构。所以最大功率18千瓦的马达就可以驱动他们奔跑如飞。嗯，挂在写字楼上也可以。

等咱有了钱，买20辆EN-V用铁丝摽起来，当火车开！

见过视频里的这个镜头吗？通过无线连接，EN-V可以自动结队行驶（省了二斤铁丝和），最大化利用道路空间。让我们一起把自己的EN-V连接起来吧！

谁说只有头等舱可以上网看电影？

EN-V的手柄——拿它当iPhone也可以。看电影、游戏、上网、收邮件、打电话……顺便查查今天的电影和打折商店，和无聊说拜拜吧。

什么？买一辆如此高科技的车只需这个价格？

虽然是来自20年后的概念车，不过EN-V的完成度已经相当高。希望当它上市的时候，可以和现在的PC一样便宜，人人都可以买一台。我自己当然得拥有一部了，到时候咱们就是有车一族啦。