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日前，通用汽车集团发布了“动态跳转点火系统”的最新细节，据官方称，这是一款革命性的全新节能技术，将有望应用于未来的搭载汽油发动机的车型。
据悉，这款动态跳转点火系统由Tula Technology研发，主要将先进的数字信号处理器与复杂的传动系统控制结合，再通过相关软件来操控发动机排量变化。这听起来是项技术活，据通用汽车称，这款系统本质上是一项发动机变缸技术的升级版，它在避免震动的基础上对每个气缸单独地连续不断地做出点火判断，从而保证在各种车速和负荷进行扭矩输出。据悉，该系统能提高燃油经济效率15%。
