丰田新普拉多售43.7-49.9万 订车等3个月
2010年1月4日,丰田全新一代进口PRADO普拉多2.7L在中国正式上市并开始接受消费者订单,此次共推出了三款车型,2.7手动档售价43.7万,2.7L自动标准版售44.9万,2.7L自动豪华版售49.9万,全系车型有十款颜色可供挑选,目前预订的话需要等3个月时间。
目前丰田正式宣布新款普拉多上市,笔者了解,北京地区经销商已经开始接受消费者的订单。新款2.7L共有三款车可供哦你选择,售价从43.7万-49.9万。目前展车和现车尚未到店,预订的话先交1万订金,3月份现车可到店,但具体交车日期4S店表示尚无法确定。
全新一代进口PRADO普拉多在外形上较上一代车型有了显著变化,整体风格更趋大气时尚。前保险杠、前大灯、前雾灯经过了全新的设计,更显尊崇。前格栅的设计更加突出厚重感,车身线条和整体轮廓更具现代美感。新车的尺寸为4,820mm×1,885mm×1,845mm(长×宽×高),轴距为2,790mm,更好地实现了空间利用率和驾乘舒适性。
在内饰上,全新一代进口PRADO普拉多更加高档精致、用料也更为考究,整体风格采用了很多豪华元素以及对称式设计,直立式中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性,手动四方向可调式真皮方向盘和倒车雷达以及自动豪华版配有的倒车影像监视系统为驾驶者提供了更加人性化及便利的装备。
全新一代进口PRADO普拉多配备了2.7L直列四缸发动机,应用了顶置双凸轮轴VVT-i技术,最大功率120kW/5,200rpm,峰值扭矩246Nm/3,800rpm,与其相匹配的是经典的4挡自动变速箱和5挡手动变速箱,动力充沛、操控精准。与很多高端SUV采用的承载式车身结构不同,全新一代进口PRADO普拉多仍保留了非承载式车身结构,并通过进一步优化,提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度,加上丰田先进的四驱系统和中央差速器锁定装置,全新一代进口PRADO普拉多越野能力更为出色,足以轻松应对各种恶劣路况。此外,新车还采用了先进的前双叉独立式、后四连杆机构式悬架结构,标配了265/65R17大尺寸轮胎,完美地兼顾了越野道路的通过性和城市道路的舒适性。
主要参数 | 普拉多4000 4.0 AT 中东版 2009款 | 普拉多 2700 2.7 AT 中东版 | 普拉多 2700 2.7 AT |
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厂商指导价: | - | - | - |
品牌: | 丰田(进口) | 丰田(进口) | 丰田(进口) |
级别: | 越野车 | 越野车 | 越野车 |
长/宽/高(mm): | 4925/1875/1895 | 4850/1875/1865 | 4850/1875/1865 |
轴距(mm): | 2790 | 2790 | 2790 |
轮距(前)(mm): | 1575 | 1575 | 1575 |
轮距(后)(mm): | 1575 | 1575 | 1575 |
行李箱容积(升): | 1850 | 1850 | 1850 |
油箱容积(升): | 87 | 87 | 87 |
排量(ml): | 3956 | 2700 | 2700 |
最大功率(kw/rpm): | 179/5200 | 120/5200 | 120/5200 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 376/3800 | 246/3800 | 246/3800 |
气缸数: | 6 | 4 | 4 |
变速器形式: | 自动 | 自动 | 自动 |
档位数: | 5 | 4 | 4 |
前制动器: | 盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 8.7 | ▲ | ▲ |
整车整备质量(kg): | 1940 | 2050 | 2050 |
经济油耗(升/百公里): | 18.11 | 18.11 | 18.11 |
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