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德/美/日/韩领衔 09年33款进口新车入华
雷克萨斯ES240
雷克萨斯ES系列完美呈现LEXUS雷克萨斯L-finesse设计哲学，以人的感官为设计原点，完全满足驾驶者的所有期望。以先进防护科技，守护人生最璀璨的光芒全车配备10个SRS气囊。LEXUS雷克萨斯全球首创的前排膝部气囊更可在撞击发生时固定前排乘员，避免乘员身体下滑而发生危险，更可同时降低中控台或转向柱对驾车者的伤害，给与车内乘员更严密的安全保护。
雷克萨斯ES240将搭载与凯美瑞一样的2.4L发动机，这款发动机为16气门、双顶置凸轮轴，最大输出功率为123kW/6000rpm，最大输出扭矩为224Nm/4000rpm，缸径x行程为88.5 x 96mm，压缩比为9.8：1。配备独步全球的VVT-i技术，进一步优化进/排气系统，实现了澎湃的输出功率、强大的扭矩表现和更低的油耗标准。
英菲尼迪G37敞篷
作为英菲尼迪G系家族新成员的G37敞篷车，外观上秉承了英菲尼迪一贯的设计风格。车身保留了原车流畅的线条，L形的前大灯显得相当锐利。车顶弧线以及那条强劲有力的腰线都增加了整体的运动感。
G37敞篷版的尾部大灯设计与前大灯交相呼应，同时尾部的小型扰流尾翼也为尾部增添了动感色彩。车身简洁的线条个性很鲜明，流畅中蕴含着无限动能与速度感，让人过目难忘。
斯巴鲁新力狮
很多品牌都有着自己的传承性，新力狮也不例外，在外观上较上代车型并没有做太大的改变，只是外观看上去更加厚实，稍显一些凶狠。尺寸方面，新力狮增加了整体大小，车长增加了65mm，宽度增加了50mm，车高增加了80mm，而轴距部分也增加了80mm，达到了2750mm。使得驾驶与乘坐空间都得到了很好的改善。
尾部造型同样饱满有力，尾灯采用分体式设计，同时向两侧伸展，但并没有使用当下最流行的LED灯泡。四探头泊车雷达是此级别车中必配的装置。后备箱采用车内电子按钮方式开启，方便操作。新力狮将备箱开口设计降低，同时方便女性用户装取行李。
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