北京
登录
德/美/日/韩领衔 09年33款进口新车入华
作者:邓玺 责编:邓玺 来源：网上车市网站
2009-12-14 06:46
斯巴鲁新傲虎
斯巴鲁新傲虎的前部设计延续了傲虎一贯的强悍与硬朗，前杠的棱角打造的非常有质感，展示出了傲虎强悍的一面。前大灯的设计很有层次，整体的造型兼具了力量与线条的结合。前部进气格栅则采用了双色搭配的结构，很有个性。
斯巴鲁新傲虎的尾部特征与车头很相似，维持了新款傲虎的硬朗的个性。连接两侧尾灯的镀铬亮条增加了尾部宽阔的感觉。新傲虎尾部分别表明了它的身份、驱动方式及引擎排量等等，展示着自身的特点，也向身后的车辆证明着自己的出身。
马自达CX-7
强劲有力的翼子板在车身中部得以适量的过度，其在车尾部再次伸张，配以车窗周围的镀铬装饰条，赋予了CX-7更为前卫的定义。车身整体线条设计流畅圆润，反光镜集成了LED转向灯，最为显眼的当属轮毂，CX-7装配了18寸多幅铝轮毂，并配备了普利司通高级轮胎，为高速稳定性及驾驶安全性起到了关键作用。
短小的后尾翼只作为装饰作用，尾部并未采用如车头的大量镀铬装饰，单出的排气管也显得有些不够气势，但还好排气口径较大，弥补了一些遗憾。尾灯采用一体式设计，风格与以往马自达尾灯如出一辙，只是在灯光组合方面更为前卫。
马自达MX-5
新款MX-5秉承了简约造型和富有亲和力的外观设计理念，前脸采用了马自达品牌特有的五边形进气格栅，搭配了造型紧凑的椭圆形大灯，与流动感强烈的雾灯轮廓，形成了动感的车头造型。
熟悉硬顶敞篷跑车的消费者都知道，车型的硬顶在收起时会占用后备箱大量的使用空间。不过马自达MX-5在这方面进行了革新，使其无论车顶开闭时，行李箱的容积均保持在150L。
- 第1页:德/美/日/韩领衔 09年33款进口新车入华
- 第2页:德/美/日/韩领衔 09年33款进口新车入华
- 第3页:德/美/日/韩领衔 09年33款进口新车入华
- 第4页:德/美/日/韩领衔 09年33款进口新车入华
- 第5页:德/美/日/韩领衔 09年33款进口新车入华
- 第6页:德/美/日/韩领衔 09年33款进口新车入华
- 第7页:德/美/日/韩领衔 09年33款进口新车入华
- 第8页:德/美/日/韩领衔 09年33款进口新车入华
- 第9页:德/美/日/韩领衔 09年33款进口新车入华
- 第10页:德/美/日/韩领衔 09年33款进口新车入华
- 第11页:德/美/日/韩领衔 09年33款进口新车入华
- 第12页:德/美/日/韩领衔 09年33款进口新车入华
网友还看了
