2010款三菱欧蓝德EX-劲界 延续霸气更精进

即将于下月在国内正式上市的进口三菱2010款欧蓝德EX-劲界,是进口三菱车型全新家族脸谱系列的新作。在外观上拥有与新一代EVO,蓝瑟EX相同的前脸设计,内部设计方面也进行了多项的升级与改进。网上车市网站为了满足众多的SUV爱好者的要求,也在这款2010款欧蓝德EX-劲界新车到店的第一时间为大家带来了第一手的实拍图片。

一 外观部分

三菱汽车为了统一全新一代车型的风格,先后在EVO,蓝瑟EX采用了全新的鲨鱼嘴(简称大嘴)设计,而2010款的欧蓝德EX-劲界也同样采用了这一特征设计。改款后的新欧蓝德EX,不仅在外观上更具霸气,相比老款车型的风格也更为精进,例如线条明朗的头灯以及更加粗犷的雾灯部分。

车身侧面线条并未作出太大的修改,基本上维持了老款车型的风格与风阻优势。保留了方便旅行时使用的车顶行李架设计以及天窗;变化最大的则是车辆的轮毂部分,采用了7辐式样的合金轮毂,既保证了良好的散热效果也避免了较大的异物对制动系统的伤害隐患。

转到车辆后部,令人熟悉的设计几乎会让你觉得它就是老款的车型,基于实用性和既有风格化的理念,三菱汽车并未对新款欧蓝德EX-劲界的尾部进行升级和改动,与老款相同的LED尾灯以及雾灯造型,连车尾顶部的小压翼都一模一样。

作为主打城市风格和需要的SUV车型,新款的欧蓝德EX-劲界并未在引擎下部添加钢制的护板,而是在相对容易受损的部分添加了挡板以保证安全。备胎被放置在车尾下部,相比放置于尾盖后部的设计更安全也更灵活,为了免去您的后顾之忧,2010款的欧蓝德EX在备胎外部还添加了保护罩。

二 内饰部分

2010款的欧蓝德EX-劲界,在内饰部分基本上延续了老款的风格,内饰部分以深色为主。但是在细节上的升级并未被忽视,例如人性化的休息踏板设计以及更加方便使用的化妆镜照明灯都是可喜的变化。

而针对优势配置,新款车型则基本上做到了全套的保留,例如大尺寸的DVD导航屏幕,以及可视的倒车影像支持和方向盘的控制按键和换档拨片等等,既满足了消费者的需要,又能保证自身品质的不变。

当然,升级才是新车的生存之道,在屏幕的左下方,几处细节升级虽然很难被察觉,但是其功效确实非常的实用。车辆通讯用的内置麦克风,用于更新输入新的GPS信息的插口还有用来添加影音资料的迷你SD/USB插口等等,都是多媒体时代必不可少的配置。

舒适升级方面也有很多,比如门内饰板的材料,就由老款的塑料饰板升级为真皮缝制的面料。不仅提升了车辆的质感,也增加了驾驶员手部支撑时的舒适感。

三 动力/空间部分

2010款欧蓝德EX-劲界在驱动方式方面,采用了本系列一贯的驱动转换设计。位于档把后部的驱动方式控制旋钮使用起来相当的方便,外观设计也很具有现代感。相信此部分的设计还将一直被保留和沿用到未来的新车设计之上。

新款欧蓝德EX-劲界的空间利用率非常高,后部空间完全可以根据消费者需要随意调整。可放平的车尾挡板,可折叠收纳的后排座椅以及可提升立体空间的置物隔板等等,为您放置更多的物品提供最有力的支持。

虽然车辆的动力部分未见升级,排量和引擎都未做改变,但是铝制的带可变正时引擎也足以满足您征服城市道路,挑战户外越野乐趣的要求。

车辆提供:北京港龙基业

咨询电话:010-67866868

地址:北京亦庄开发区东环北路7号

●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
主要参数 欧蓝德OUTLANDER EX 3.0 AT 精英版 2009款 欧蓝德OUTLANDER EX 3.0 AT 豪华版 2009款 欧蓝德OUTLANDER EX 2.4 AT 时尚版 2009款
厂商指导价: 36.2万 34.8万 30.5万
品牌: 三菱(进口) 三菱(进口) 三菱(进口)
级别: 越野车 越野车 越野车
长/宽/高(mm): 4640/1800/1720 4640/1800/1720 4640/1800/1720
轴距(mm) 2670 2670 2670
轮距(前)(mm) 1540 1540 1540
轮距(后)(mm) 1540 1540 1540
行李箱容积(升) 1113- 1960 1113- 1960 1113- 1960
油箱容积(升) 60 60 60
排量(ml) 2998 2998 2360
最大功率(kw/rpm) 162/6250 162/6250 125/6000
最大扭矩(n.m/rpm) 276/4000 276/4000 226/4100
气缸数 6 6 4
变速器形式 自动 自动 无级变速(CVT)
档位数 6 6
前制动器 通风盘式 通风盘式 通风盘式
100公里加速时间(s)
整车整备质量(kg) 1642 1642 1587
经济油耗(升/百公里)
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