斯巴鲁新力狮9月15日将上市 新车抢先看

 斯巴鲁新力狮作为一款运动性轿车一直深受消费者的喜爱，而全新换代的力狮自曝光以来一直备受关注，这款车将月9月15日正式上市。网上车市第一时间实拍了新款力狮，下面就为您一一解析这款车的诸多亮点。

 相比老款，新力狮前脸的变化很大，全新造型的前大灯更加锐利，同时带有大灯清洗功能。前进气格栅的镀铬装饰条加宽，增加了边缘的装饰，整体的视觉效果非常明显。

老款力狮的车身长宽高为4720mm/1730mm/1470mm，而全新力狮在车身尺寸上大幅增加，长宽高分别为：4730mm/1780mm/1505mm，与上一代力狮相比分别增加了10mm 、50mm和35mm，整体上大上了一圈。 

 尾灯部分，类似于宝马3系的分体设计完全看不到老款的影子，同时雾灯的造型也重新定义。从后向前斜倾的腰线增加了车身的动感，相比老款更加厚重。

新力狮的轮胎部分采用了8幅的轮毂造型，整体的视觉效果一般。轮胎采用了规格为205/R16的普利司通品牌，与老款的造型相比较在风格上更加动感。

 内饰部分，新款力狮的中控台、方向盘、门内饰以及手刹部分采用了大量的金属拉丝面板装饰，一改老款的沉闷显得非常年轻，营造出活力的一面。

新力狮的三幅多功能方向盘为真皮包裹，集成了音响调节，定速巡航调节。带给人的运动感非常强烈，精美的制造工艺也给人非常深刻的印象。

 新力狮的自动档车型都标配了换挡拨片，集成在方向盘两边，并且随方向盘的转动而转动，非常顺手，操作也极为方便。左边为减档，右边为加档。

 新力狮的仪表盘整体设计上与老款区别并不是很大，但是自发光的设计和显示效果更具视觉冲击力，同时历程油耗显示等各项功能也更加齐备。

 斯巴鲁在新一代力狮身上首次引入了Lineartronic 6速CVT变速箱这样在换挡的过程中完全没有了顿挫感，换挡更加平顺。手刹的操作也极为简便。手刹部分的电加热功能按钮设计很特别，但是操作起来很方便。

新力狮中控部分的设计更为简洁，同时上方小的显示屏有车外温度、瞬时油耗以及时间显示。同时全系标配了6碟CD和双驱独立自动空调。各个调节按钮功能非常容易识别，操作也很方便。

 新款力狮的内饰配置了真皮座椅，座椅兼具了舒适性和运动性。驾驶座椅和副驾驶座椅均为电动调节，这样的配置在很多中级车上也很难见到。

 新力狮采用了电子刹车系统，操作起来很方便，但是需要驾驶者适应一段时间才能上手。同时方向盘左边控制区域集成了外后视镜调节/仪表盘灯光调节/车身稳定控制等控制钮。

新款力狮的空间比老款有了很大的改观，不仅是车身的长宽高加大，新力狮在轴距上也比老款长了80mm，达到2750mm，对于一个身高1.80个头的人，无论前排和后排，空间上一点也不局促。

 新力狮子的后备箱空间同样也很宽敞，同时后排的扶手落下的时候后排乘坐者可以直接从后备箱取用东西，非常的方便。 

在动力方面，新力狮将提供2.0L、2.5L、2.5T、和3.6L四个排量车型，而水平对置发动机和左右全时四轮驱动系统仍然是新车的利器。将轿车的舒适性和赛车的运动性完美结合的新力狮在整体的性价比上将更为突出。我们期待它有更好的表现。