兰博基尼Gallardo LP 560-4 Spyder闪耀车展

兰博基尼公司推出的新款Gallardo LP 560-4 Spyder超级跑车，创造出无与伦比的驾驶体验：迷人的设计、激动人心的高性能和极致的驾驶动感，将所有对感官的强悍刺激与对世界的拥抱融为一体。而可能提供这一切的，只有软顶敞篷式超级跑车。

配以更为强劲的引擎、永久全轮驱动和新式底盘，为Gallardo LP 560-4 Spyder提供了令它的先辈们自叹弗如的卓越性能。凭借其创新的设计理念，新款LP 560-4 Spyder继承了兰博基尼的正宗衣钵：以充满力量之美的设计语言、超凡脱俗的外观，Spyde将它的可靠性能发挥得淋漓尽致。

Gallardo LP 560-4于2008年春季上市，它尽显兰博基尼——这一史上最成功的超级跑车品牌的王者风范。自2003年起，超过8 700台Gallardo系列超级跑车从位于意大利亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）的生产厂下线。“LP 560-4续写了新的传奇，”兰博基尼汽车有限公司（Automobili Lamborghini）总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann如是说。“Spyder向我们展示，Gallardo系列最新款产品不仅外观出众，它还是一款全新的超级跑车。基于Gallardo LP 560-4的产品战略，它呈现全新的技术和设计理念。Gallardo LP 560-4 Spyder这款超级跑车确实不同凡响，它所拥有的极限驾乘性能绝对是无与伦比的。

作为Gallardo系列的新一代超级跑车，Spyder以它那最纯粹的外观带来空前的驾驶激情。在这辆双座跑车内部，配备的新型5.2L－V10引擎转速可达到8000转/分钟，产生560马力（412kW）的巨大动力。与同系列的老款相比，动力增加了40马力(29 kW)，重量却减轻20千克，功率重量比达到2.77千克/马力，使性能获得更大提升。

560-4 LP Spyder仅需4秒，即可从静止状态弹升加速至100公里/小时；从0加速到200公里/小时只需13.1秒，极速达324公里/小时。它配备的高效汽油直喷（"Iniezione Diretta Stratificata"）式新型传动系统引人注目。尽管性能方面获得大幅提升，但它的燃油消耗和二氧化碳排放量却下降达18％。

在兰博基尼公司Sant'Agata开发部门，Ufficio Tecnico（技术处）的工程师们还对牵引系统、高速状态下的操控性能以及稳定性做了改进。全新设计的全轮驱动模式、新型悬挂、更为硬朗的Spyder车体外观，以及经优化的空气动力学特性，加之部件减重和摩擦降低处理，所有这一切都对这款超级跑车的整体改进做出了贡献。

作为一款叱咤风云的超级跑车，Gallardo LP 560-4 Spyder具有精确的反应能力，就像一名高超的运动员一样。无论遇到什么情况，它都能适应长途跋涉，勇往直前。极速行驶时可轻易掌控，同时又能保持高度的驾驶稳定性。最重要的是，兰博基尼的精湛技术在Spyder身上得到完美展现。

设计-力量之美

每款兰博基尼超级跑车都展现出卓越的性能，它的魅力在于它的精确性、操控性能和瞬时反应特征。它的美是纯粹之美，是力量之美。兰博基尼品牌的DNA成为每款新车中与生俱带的核心风格（Centro Stile）。于此，Gallardo LP 560-4 Spyder展示出明快的线条、无睱的表面，突显它的个性：摒弃华而不实的装饰或饰件。不仅如此，Spyder这款双座超级跑车强调的是展示力量之美的楔形外观，然后是结构精致的短型顶蓬。

兰博基尼在形式上的每次任何变革都遵循功能的诉求：全新设计的前端可使LP 560-4 Spyder处于一种低调、稳健的姿态。这也有助于改善它的空气动力学性能：为便于使用大功率引擎，加大后的进气口可显著增加冷却空气流量。这对加强如此高性能跑车的空气流动至为重要。扰流器位于进气口之间的下方，有利于改善高速状态下的空气动力学稳定性。

突出特色-LED日间行车灯

新型前大灯在双氙气灯下方，主要配备独具特色的日间行车灯：15只发光二极管（LED）呈Y形排列。尾灯也采用了相同方式：尾灯和刹车灯的设计灵感来自Miura概念车，因此Murciélago LP640 和Reventón版本从两面展示了Y形的三重特征。Y形元素是兰博基尼最新款车型的代表元素，同时也应用在新近推出的Estoque概念车上，这款创新型跑车由Sant'Agata厂制造。

全新设计的车尾进一步诠释了“力量之美”。尾灯、冷却通风孔、保险杠、分流器都做了精心安排，使560-4 LP Spyder与路面保持密实接触，同时拓宽了其视野范围。另外，左右引擎盖板采用流线型设计，使新款Gallardo有力的肩位和弦线格外醒目。

显著改善的空气动力学特性

新式排气系统包括四根镀铬排气管。后分流器经重新设计后，可传递更大的下压力（接触压力），与平滑的车身下部一起，即使在极速行驶条件下也能获得极佳的方向稳定性。总体而言，与Gallardo系列其它款车型相比，Gallardo LP 560-4 Spyder更加强调明快优美的线条，空气动力气效能明显增加了接触压力。

受惠于亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）生产厂设计师们的厚爱，它的简约主义风格发挥到了极致：采用铝材精制而成的汽油油封和引擎油封可以为证。有如后视摄像头，被集成安装在一个位于自动启用的后扰流板内的小鳍片中。此外，排气系统尾气管道内格架也经精心制作而成。

日臻完美的顶蓬设计-车体和顶蓬

顶蓬的升降设计不影响其流线型外观，可以说，Spyder是Gallardo系列车型中最特立独行的。与双座版相比，敞蓬版显得有些乖张。它的肩位略为抬高，这为安装软顶提供了空间。

包覆顶蓬的纤维材料有四种颜色：黑色、兰色、灰色和米色，由中心控制台上的两个开关操控。开关会激活一个编舞图，并在20秒后自动消失。1只液压泵、6只液压缸、1个电动马达和两个分动器共同上演这台科技芭蕾舞。