关于油耗——福特福克斯争做节油先行者

关于福特福克斯的油耗问题，福克斯车主用车半年后的一点心得

“去年12月，弃了家里使用几年的国产车，入手福克斯，现在用车已经半年了，当初看中的福克斯优点一一感受到了，开出去大家也夸新车很帅，车子性能动力操控较为满意，日常跑个小长途很舒服，小毛病也有一些，到是没有原本传说中的那么多，唯一跟传闻不符的是：油耗。

买福克斯的时候已经做好了心理准备，选择了操控就不纠结油耗，有舍才有得。话虽如此，用车时我还是会小心，刻意地克制自己想要放纵的心态，半年下来，发现福克斯的油耗真没那么高。

首先，福克斯不太耗油，节油技术也是很好的。它有个特点，不在排量上求小，坚持以1.8L、2.0L排量为主打，因此相比1.6L排量车型，就具有明显的动力优势。但这并不意味着在油耗效果上妥协，大排量、动力强的福克斯，也是可以节油的。这要归功于福克斯地道的科技节油技术，它搭载的全铝合金反置式发动机，配有塑钢等长进气歧管及可变惯性进气系统，可提高进入汽缸的空气含氧量，大幅提升燃烧效率，从而达到降低油耗的目的。而铝合金材质在福克斯发动机缸体、缸盖和活塞上的大量运用，则有效减轻了发动机本身的重量，并提高了发动机主体的冷却效率，效率的提升也就意味着燃油经济性的提高。除了发动机，福克斯的变速箱匹配对节油功效也发挥至关重要，其5速手动变速箱准确灵敏、挡位清晰、行程更短，与Duratec HE发动机完美配合，不仅有利于车型操控性能的提升，还能降低油耗。

那么，为什么即便这样，还会有人说油耗高呢？其实，哪怕是以节油为卖点的日韩系车，照样会有人抱怨油耗高，我身边就有把日系车开出10多个油的能人，所以，驾驶者的技巧才是关键。比如，“一脚油门一脚刹车”的坏习惯就得改，因为连续加速制动是油耗杀手； 再如，从安全、油耗等起见，无节制地做出急加速、抢信号灯、在车流中穿来穿去等行为都不可取。我表达不好，网上查了下，有人建议福克斯车主急加速采用“加油-踩离合-提高转速到2200rpm-换档-松离合”的方式，这样提速快且节油（仅供参考）。

我自己的话，节油招数也不少，比如在红灯等情况下停车时，提前松开油门踏板，充分利用车辆的动能带挡滑行，但不要空档滑行；停车超过20秒，可暂时熄火；高速行驶时不大开车窗，以便减小运行阻力；正确选择机油，按照车主手册推荐选择机油，而SAE 5W-20机油很适合福克斯；短距离行军注意减轻车重，加油不要过满……

总之，影响车辆油耗的因素很多，现在造车技术已经进步很多，厂家在保持车子性能的同时实现油耗降低，只要车主注意驾驶技巧，是会给钱包省不少的！”

福克斯节油攻略

城市的拥堵我们无能为力，但我们可以通过掌握良好的驾驶习惯，实现享受低油耗的驾驶乐趣。在全国开展的城市汽车节油极限挑战赛中，车主们成功经验告诉我们，根据福克斯自身的技术特点，这样开最省油：

• 频繁超车、快速起步会加大燃油的消耗，而平稳驾驶、温和并线则有助于燃油的充分利用。福克斯采用智能电子油门，起步时不用大脚踩踏油门就可以达到不错的提速效果。燃油供给量的精确分配保证了每一滴油都充分利用。

• 换档要及时。发动机和变速箱的合理配合，不仅有助于减少不必要的燃油消耗，更能保证安全和平稳舒适的乘坐感受。在日常使用中，当转速表达到2500转/分钟时换档最为适宜。

• 勿空档滑行。一直以来，很多人理所当然地认为空档滑行一定省油，实际上汽车在带挡滑行时，发动机几乎不需要燃油供应；而空挡滑行时，发动机以怠速状态工作，反而消耗更多的燃油。由于空档滑行时汽车完全失去动力，对安全驾驶也会构成威胁。

• 定期到正规经销商处为爱车做检查，检查胎压，减少车内杂物也是有效的节油习惯。

作为老百姓家庭生活的大宗物品，车辆使用是否顺心、安全、节约，关系着全家生活的幸福。在当今能源日益紧缺的形势下，对于中级车消费者而言，选择一辆性能、安全和油耗各方面都表现突出的车辆，不仅是“捂好”自己钱包，尽情享受精彩驾驭生活的体现，更是追随环保潮流、体现个人社会责任感的最IN表现。

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2011年是长安福特汽车在中国建立的第十个年头，在这十周年庆典之际，福特福克斯非凡献礼登场，即日起到6月30日，购买福克斯任意车型，都可享受10万公里油费差价补贴，“节油”先于新车上路行动，助你对抗高油价胜人一筹！更有福特全国首创两年零利率金融方案，两年免息，节省一万多元购车利息，实打实的又一轮优惠来袭。

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(编辑 牛红娟)