韩国双龙南京销量飘红 回看双龙爱腾、双龙享御

 仅7月10日—11日车展两天，黄埔双龙再创始料不及的销量新高。奔驰科技，乔治亚罗设计，无可比拟的超高性价比， 这些最为实际的东西让双龙注定成为全场的焦点。

                      有史以来最性感的入门级SUV
对于大多数男人来说，拥有一辆铁骑SUV就是他们的理想。
最棒的入门级SUV是哪部？最赞的立体声音响是那辆SUV？最佳车体设计又是谁？现在的汽车更快、更经济、更容易驾驭，到底有没有一款车能包融追逐速度的环保主义者，现代的逍遥驾驶派，甚至给“全地形”技术一流的技术狂们也准备一份惊喜？
回答是肯定的。
当技术狂们津津乐道于新的陆地极速或者新款发动机的性能时，从另一个角度来说，这实际上是男人对于性感的另一种评判标准。当然，除了手握方向盘，踏下油门踏板一瞬间的推背感外，一辆车借以带给男人快感的，还有盛气凌人的格栅、深邃的大灯和车顶向后延伸产生的某种曲线。双龙打造了有史以来最吸引眼球的2款SUV，让你看到这些我们身边的机械是如何逐渐脱离冰冷的本性，变成让人欲罢不能的尤物。

                       爱腾 真爱双龙 拓界猛兽
 很难去形容第一次看到新爱腾的心情，我也早已习惯用‘它’去描述这辆由意大利汽车设计巨擘乔治亚罗亲手打造的有史以来最性感的入门级SUV猛兽。它有突出的鲨鱼动感车头和流线型车体，与众不同的浑厚车尾造型，迥异于传统SUV的设计风格，内部仪表更是双龙特色的倾侧式布局。如果你一直试图寻找意大利——这个激情国度里汽车创造力的来源，爱腾 真爱可以给你答案。

 新车秉承了前代创造性的Coupe跑车和SUV休旅机能的先进设计理念，充分满足新世代车主崇尚跑车式的外观和SUV实用功能的购车理想。除了忠实地再现了经典的空气动力学设计之外，更加载了超高刚性的H型大梁和分离式底盘，搭配车身前轴底盘的双叉臂悬挂及后轴五连赶悬吊系统，三层的防护强化结构。新增DVD/GPS导航，蓝牙，多功能方向盘等功能，配合原车自带的防手夹天窗，三级警报倒车雷达，雪地防滑模式等设备，为驾驶带来了更多的便利，舒适和享受。这一切都充分诠释了“世纪设计大师”级的经典与高科技的完美融合。

 这辆爱腾 真爱可以安然自如地在车流中穿行。无论是起步加速还是中途加速，源自奔驰的2.3L专业SUV汽油发机都赋予它良好的表现；中低转速下高扭力的出色发挥是最大的特点。转速指针跨越2700转的瞬间即可达到90%的峰值，也许这里用“猛”字多少有些夸张，但驾驶乐趣已经进入了迷人之境。凌厉的操控会让你爱上看后视镜的感觉，在宽阔的视野里欣赏飞扬在后面的尘土是件赏心悦目的事情。

                  享御 乐享人生 完美平衡
想象一下，一辆售价不到30万，全进口的中型SUV却拥有世界领先的奔驰技术XDI发动机和分时电控四轮驱动系统……动力部分使用了全球最尖端的第三代超高压共轨直喷电控涡轮增压2.0L柴油发动机，排量小且功率输出强悍，正好符合享御平衡动力表现与低碳环保的诉求。更加精确的喷射控制铸就了在相同条件下，这种柴油机可以比汽油机省油20%以上，多跑30%以上的距离。在通过了奔驰最严苛的引擎品质认证后，成为全球最先进的柴油动力系统，也是目前世界上公认油耗最低的经济型发动机。

如果你希望看到那种只在“霹雳游侠”中出现的智能内饰设计，那么这一次你赚到了。内饰的一个亮点是创新的人性化设计概念——JOY TOUCH——这个经过精心设计的操控台系统极简化了复杂的操作更集娱乐控制与常用车辆功能于方向盘上，真正做到在驾驶与享乐之间从容不迫的转换。

另一个引人注意的是新款享御除了同样对底盘和悬挂进行了优化升级，增加了DVD/GPS导航、蓝牙、防夹手天窗、三级警告倒车雷达、配合奔驰新款的六速手自一体雪地防滑功能的变速箱等，更添加了电子智能无忧滚码防盗系统，全面超越中级SUV的配置。低调内敛地将中级的外衣与顶级的内涵柔和在一起。

如果说爱腾是一头猛兽，那享御更像是一个中世纪的皇家骑士，野性中兼具优雅的气质。现在唯一让人烦恼的是当享御 乐享成就了休闲与运动、商务与生活的完美平衡人生后，我们还能追求什么？

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(编辑 程爱武)