双模油电混合动力6.0L凯雷德登陆绿色南京

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天泓凯帝安总致词

凯雷德Hybrid所搭载的独一无二的双模油电混合动力系统主要由6.0L V8 VORTEC全铝发动机、300伏特镍氢大容量电池和EVT电子无级变速箱构成。这套混合动力系统是通用独创的双模混合动力系统，使用了两台最大功率各83kw的电动机，集成在了EVT变速箱内。再通过3个行星齿轮组的EVT通过4组离合器对电机和行星齿轮组进行控制，从而实现车辆在低速和高速模式间无缝智能切换，起步时以纯电机驱动车辆，中低速时呈现出色的扭矩表现，高速时发动机全效输出，制动时电机回收并储存能量，真正兼顾了各路况下的动力需求和节能省油。

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凯雷德Hybrid还搭载了创新的AFM智能燃油管理系统（Active Fuel Management），在低负载路况下能够由8缸切换成4缸，并可精确平顺地控制工况切换。而特别配备的300伏特镍氢大容量电池则能够支持300伏特电机及空调系统、42伏特电子助力转向系统以及12伏特车载附件电源系统，是油电混合动力系统的强大后盾。基于此动力系统，凯雷德Hybrid的峰值扭矩达到498 Nm / 4100 rpm，在强劲的动力输出搭配下，0~60英里/小时加速仅需8.7秒。这对于重达2.7吨的车身来讲，已经是十分优秀的成绩了。

凯雷德Hybrid科技解读

●   强“劲”的动力是凯雷德Hybrid与生俱来的特征，更是凯迪拉克家族极致动力的传承。凯迪拉克的新一代混合动力系统能够将省油环保和强大动力融为一体的双模混合动力技术应运而生。凯雷德Hybrid所搭载的独一无二的双模油电混合动力系统主要由6.0L V8 VORTEC全铝发动机、300伏特镍氢大容量电池和EVT电子无级变速箱构成。使得凯雷德Hybrid 0~60英里/小时加速仅需8.7秒，更为驾驭者带来强劲十足的驾驶快感。

●  “纯净”则是凯雷德Hybrid对和谐自然的承诺。凯雷德Hybrid所配备的双模混合动力系统在不同的行驶条件下能自动切换油电驱动的工作模式，以“更低能耗，更少排放”的绿色环保理念达成包括零排放、零油耗在内的五种不同工况，在城市道路行驶中可节省多达40%的燃油消耗，综合路况条件下百公里油耗仅11.1升，相当于一般中级轿车油耗，完美塑造了凯雷德Hybrid高效、节能、环保的“绿巨人”形象。

●  在动力保证之余，凯雷德Hybrid也突破性的给出了看似不可思议的“静谧”表现。由于凯迪拉克家族采用NVH静音降噪技术，凯雷德Hybrid从底盘到车身，都采用了最顶级的降噪材料和技术。此外，其电动机的特点就是静谧，当凯雷德Hybrid在城市道路行驶的时候，40公里时速之内基本都是纯电动，这也带来了让人感触深刻的静谧感觉；而在高速公路上，即使传统发动机参与进来，NVH技术仍然让路噪、胎噪、风噪等都被隔离在车外。

驾驶座空间不是问题，高科技武装到了牙齿，节油也不是问题！ 展示“虎背熊腰”的凯雷德Hybrid一组数据吧！