小改款 更吸引—2011款东风标致207广州到店实拍

对于标致207而言，它在A0级小车市场上占有着自己稳固的地位，虽然没有像飞度或者POLO那样大红大紫，却是稳扎稳打的以品质吸引着越来越多的消费者。而在赛场上，这款小车的表现更是足以令许多网友动心。近日，2011款的207已经抵达广州4S店，下面，我们就来看一看这款新车都有了哪些新的改变。

　新的标致207在标致家族全新前脸造型的基础上，将狮标进一步放大，与宽大的进气格栅形成呼应，带来动感十足的视觉冲击力；晶钻狮眼车灯使207前脸造型极富锐利、动感的姿态；新加入的车身同色前保险杠使前脸看上去更加和谐。

在尾部方面，一体化设计的整合式尾灯，让车尾造型更加圆润饱满，充满美感，与前脸狮眼大灯形成完美的呼应。而驭乐版新加入的倒车雷达，也大大方便车主泊车。

　在尾灯的造型上，新款与之前相比，下部的白色区域有所放大，并将反光条由原来的蜂窝样式变成了现在的条纹样式。使这部小车看来起换了个“新衣裳”一样。

 虽然是一辆紧凑型小车，但标致207的尾箱空间充足，可以满足日常的家庭出行需要。后排座椅可以分拆放倒，腾出更多的空间。

2011款车型内饰依旧是全黑的色调，强调整车的运动风格，从中控台整体布局和内饰设计上来看，与老款车型并没有太多差别，基本上承袭了老款车型的原貌。包括方向盘，依旧是带有标致家族特征的三幅式方向盘，仪表盘、中控台时间显示、空调出风口等布局的设计，均与老款相同。

 新款标致207驭乐版还增加了电动后视镜调节，使用起来更加方便

　　作为阶段性小改款推出的2011款标致207在动力总成方面未作改变，依旧沿袭了老款车型那套动力系统。分别搭载了1.4L和1.6L两种排量的发动机，其中1.4L最大功率为56kW/5300rpm，最大扭矩为120N·m/3400rpm；1.6L最大功率为78kw/5750rpm，最大扭矩为142N·m/4000rpm。匹配的依旧是5速手动变速箱和4速手自一体变速箱。

结语：2011款的标致207，在一些小的细节方面作出了些许的改动，为的是保证不落后了潮流的审美观和消费者的现代化需求。作为一款经济实用型小车，我们不能要求它作出多大的突破，不过207的口碑良好是有所皆知，相信它也能继续保持下去。

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(编辑 石朝先)