迅锐雪佛兰新赛欧上市赏车会

2010年1月30日，伴随著名音乐人小柯最新原创歌曲《多好啊》的优美旋律，广州迅锐雪佛兰新赛欧继上市后同步举行了上市赏车会。

（嘉宾签到）

（热舞开场）

（嘉宾观看表演）

（车模展示）

（新车讲解）

（有奖问答，嘉宾积极参与）

（现场抽奖）

（嘉宾参与“小中见大”游戏）

（迅锐雪佛兰准备了丰盛的冷餐）

（嘉宾领取活动纪念品，登记试驾）

【新赛欧】

雪佛兰新赛欧分别搭载1.2L和1.4L两款发动机，先期上市的五款产品分别是56,800元的1.2L手动温馨版、57,800元1.2L手动时尚版、61,800元的1.2L手动理想版、64,800元的1.4L手动理想版和68,800元的1.4L手动优逸版，并有海星蓝、皓空蓝、琥珀橙、新月银、珊瑚红、茉莉白六种车身颜色供消费者选择。

雪佛兰新赛欧的上市，不仅标志着曾经创造汽车业神话的“赛欧”王者归来，更预示着当前以自主品牌为主导的7万元以下小车市场格局将迎来突破性改变。

定位于“全民理想家轿”，雪佛兰新赛欧专为成长中的中国幸福家庭量身打造。他们是简单务实的一群人，追求家庭美满，乐于享受质朴真实的幸福，追求生活质量的稳步提升。对他们来说，安全、油耗、空间、质量和用车成本，是他们心中对一部理想家轿的最大期待。具备高品质、大空间、高安全、低油耗四大核心优势的雪佛兰新赛欧，由此应运而生。

全民理想家轿  雪佛兰新赛欧为中国普通家庭期待应运而生

设计：传承雪佛兰家族经典设计  秀外慧中

空间：小车轻松满载一家5口人  游刃有余

高效：1.4L S-TEC III和1.2L S-TEC II发动机  动力、油耗领先同级

安全：全系按C-NCAP四星级安全标准设计  放心保障

操控：追求富有驾驶乐趣（Fun to Drive）的操控性能 

雪佛兰新赛欧的外形传承了雪佛兰家族运动风格的造型设计，“内外兼修”。看前脸，雪佛兰家族经典的贯穿式分体格栅，配合蜂窝状散热网格，大方体面；看车头，由引擎盖起始的三根瀑布式肌力射线，和前格栅的外凸式反欧米伽双臂弯线，立体犀利；看侧面，独特的3腰线设计将车侧勾勒出富有立体感和力量感的三维曲面，筋骨分明；看车身，前长后短的车头车尾比例、前短后长的悬挂分配、上薄下厚的体积组合和前低后高的车身姿态，流畅动感。

雪佛兰新赛欧的内饰设计匠心独具。前排整体造型继承雪佛兰的双座舱设计基因，令副驾乘员享受与驾驶者相同的视野感受；灵动而富有现代感的中控面板设计，收音机、CD播放、MP3音频接口一应俱全；运动造型的仪表盘采用双数字显示屏，同时镶嵌镀铬饰条，科技感十足且简洁、明快。

作为家轿，为全家五口人营造尽可能宽敞的宜人空间，成为雪佛兰新赛欧的“头等大事”。利用油箱中置和短前悬、短后悬的车身设计，雪佛兰新赛欧最大化扩展了乘坐舱长度，令乘客的腿部空间得以释放；弧形车门的设计有效加大车厢宽度，确保乘客肩部活动自由自在；高顶设计提供了更加充足的头部空间，即使1米8的大个子坐在里面也不会觉得局促；用心巧妙的人性化设计，让全家三代人的随身物件在24个储物空间内各得其所。

同时，顺应小排量家用轿车的发展趋势，新赛欧还有更多绿色技术可圈可点。采用VGIS可变进气歧管长度设计，令发动机无论在低转速或高转速工况，都可以获得较高的充气效率；PDA可变气流进气阀门技术的应用，有效降低发动机油耗；轻量化设计的发动机、变速箱、车身钢架，在确保安全的前提下降低了整车油耗；优化的传动系统摩擦系数和轮胎滚动系数，降低了机械系统工作损耗。车顶、后视镜和轮罩等设计让车辆的流线型更加出色，风阻系数的降低也带来更低的油耗。

雪佛兰新赛欧全系按C-NCAP四星级安全标准设计：车身结构采用Safety cage安全笼式车体设计，用大面积的高强度钢熔炼出刚硬自强的整体车身；中置油箱置于井字钢梁保护区中，在发生侧面碰撞时能有效保护油箱；溃缩空间设计超越国家法规标准，在发生碰撞时最大限度地提供缓冲和保护乘员安全。同时，雪佛兰新赛欧全系标配前排双安全气囊和可溃缩转向柱，儿童安全锁和儿童安全座椅固定装置，车头灯下保险杠采用内收设计，在该级别小车市场超前推行行人安全保护。

即使在经济型小车市场，雪佛兰新赛欧也同样秉承雪佛兰富有驾驶乐趣的品牌精神，为初次购车的消费者带来Fun to Drive的驾驶体验。全新匹配的五速手动变速箱挡位清晰，换挡顺畅，配合握感极佳的三幅运动方向盘，转向准确而不失沉稳。底盘调教在注重驾乘舒适性的同时，也兼顾了一定的操控性能，既保证了高速行驶的稳定性，又可以有效抑制“刹车点头”和转向侧倾等现象。新赛欧采用了大面积前风挡，良好的座椅高度保证驾驶员坐姿舒适；前三角窗最大限度减小A柱对视线的遮挡，配合大视野无盲区后视镜，让驾驶员

拥有更宽阔清晰的视野。
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(编辑 邵淑梅)