提现加价即将结束 CR-V仅需加装四千精品

近日，笔者通过相关渠道了解到，一直以加价高姿势销售且是SUV车市中领先人物的东风本田CR-V车型，在国内推出一年多时间后，即将结束加价的历史，如果销售店有消费者喜欢的款式，直接加价值四千元的精品，就可以提到现车了，可以说对比之前要加现金才不用苦等数月的情况是有所改变的。

东风本田的CR-V车型发展至今已经是第三代车型了，新一代CR-V自去年4月份上市以来，凭借着独特的市场定位，完善的售前售后服务，在国内SUV车市中，可谓是领军人物，至今一直稳坐着国内SUV车型销量冠军的座椅。虽说在国内的SUV车市中，竞争对手众多，如途胜、欧蓝德、狮跑等城市SUV，而且在今年里又受到股市的不如意，以及油价上涨的影响，对车市尤其是SUV车型带来了诸多不利的因素，但是东风本田CR-V仍然保持着月平均销量在7000台以上的业绩，这样的销量成绩确实不得不令竞争厂商佩服。一直由于厂家方面限制产量的因素，加价销售成为了消费者抢购CR-V的购买方式，预计随着新产品的增多，CRV结束了新产品的上市热度后，会有个价格的下落过程，消费者还是可以观望的。

车型简介

新CR-V以轿车化的精练流线、低重心车体，配合精致大气的细节设计，将睿雅风度与锐力气度完美交融，更具动感与激情。立体式四合一晶钻大灯，牛眼形状设计配合肌肉感前脸，令新CR-V霸气与锋芒彰显无遗。与上一代CR-V相比，新CR-V的前风挡向后倾斜角度更大，与车身多变的曲线相融合进一步增强了整个车身的流线感，而内饰使用了黑色的塑料和闪亮的金属饰件，风格接近阿库拉。

在动力性能上，新CR-V采用Honda 最新2.0 L 和2.4L的 i-VTEC发动机，配备全新的五速自动变速箱，达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。在底盘设计方面，新CR-V采用全新优化的麦弗逊独立前悬架、反作用双叉杆后悬架和17英寸轮胎，提高了新CR-V的舒适性、响应性和稳定性。在安全方面，新CR-V采用了G-CON钢骨缓冲架构、前排双级双安全气囊、侧气囊、头部保护气帘、前排预紧式安全带及安全带拉力限制器、ABS+ EBD+ VSA系统，对车内乘员提供了全方位的安全保护。

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(编辑 杨艳青)