广州车展实拍 福特2011款蒙迪欧致胜2.0T

2010广州车展即于今日正式开幕，在本届车展上，多款新车将首次亮相国内。在众多的新车中，长安福特2011款蒙迪欧-致胜GTDi正式与我们见面。这款新车是长安福特首款搭载直喷涡轮增压发动机与双离合变速器的车型，下面我们就来一同了解下这款性能强劲的中高级轿车。

长安福特2011款蒙迪欧-致胜2.0T所搭载的发动机在美国荣获了多达125项专利的EcoBoost GTDi发动机集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时系统三大关键技术，保证澎湃动力输出的同时优化了燃油经济性，真正做到了高效节能。应用在2011款蒙迪欧-致胜GTDi车型上的2.0升EcoBoost GTDi发动机，最大输出功率可达176 KW/ 6000 rpm(240匹马力)，最大输出扭矩高达350 Nom/1750-4500 rpm。

这款发动机有着宽泛的扭矩平台和灵敏的响应性，为消费者带来同级车中最强劲的动力和非凡的驾驶乐趣。三大核心技术在保证强大动力输出的同时还带来不俗的油耗表现，体积小、重量轻的2.0升EcoBoost GTDi发动机，燃油经济性提升了20%，二氧化碳排放降低了15%，百公里综合工况油耗仅为7.9L，可谓“绿色”动力。

   

与EcoBoost GTDi发动机相匹配的是福特PowerShift双离合变速器，工作流畅，操作简单。它结合了手动变速器的高效和自动变速器的便利操作，不仅响应灵敏，而且换挡冲击小，既能有效提升行驶舒适性，也带来更多驾驶乐趣，同时降低油耗和二氧化碳排放。

   

除了动力系统的全面升级之外，为了更好的满足中国消费者的审美需求，2011款蒙迪欧-致胜在外观上也有令人惊喜的提升。主要体现在细节方面的变化，与普通版车型相比变化并不明显。 

   

经过重新设计的车辆前保险杠和上下格栅及雾灯造型，使得整车的线条更加动感、流畅；在车辆尾部，全新造型的LED尾灯以及组合在一起的尾翼和高位刹车灯，令造型更显豪华、大气、

尤其值得一提的是，新加入的日间行车灯提升了车辆在日间行驶时的安全性，使得2011款蒙迪欧-致胜在安全性方面始终领先于同级别车型。
 

【普通版车型内饰】

2011款蒙迪欧-致胜GTDi车型在内饰方面与普通车型相比并无明显变化，配置丰富豪华舒适。这款车型目前还没有正式上市销售，一直关注的朋友还需耐心等待。