三厢英朗无伪装图曝光 完全小号“新君越”
近日,记者从上海通用别克4S店获悉,别克全新英朗GT将于6月份上市。此次上市车型将推出1.6L及1.8L两种排量共3款车型,并进一步丰富别克中级轿车产品线。之前我们已经曝光英朗GT伪装图,今日将为您献上英朗GT无伪装谍照,供您进一步了解别克英朗GT。
英朗GT北京车展正式亮相 4月份开始准备量产
据上海通用别克经销商内部人士表示:英朗GT将在即将开幕的2010北京国际车展上首度亮相,并采用“先亮相后上市”的市场策略。在此次北京国际车展亮相后,别克将批量生产别克英朗GT车型,并在上市之前对经销商进行新车培训,以保证上市后正常销售。
英朗GT车身尺寸完全超过凯越 并与新君威看齐
英朗GT作为别克凯越的换代车型,我们有必要将两者做个数据对比。无论是长、宽、高或是轴距等数据表现,英朗GT完全超越了老款凯越。尤其在轴距方面,英朗GT 2685mm的尺寸可以提供不错的车内纵向空间。当然,在标准B级车新君威面前,英朗GT也毫不示弱。尤其在车宽、车高以及轴距方面,英朗GT完全向更高级别车型靠拢,数据相差并不多。从种种数据表明,英朗GT是一款定位高于凯越而低于新君威的车型。
其实从英朗GT这个名字上,很多消费者会误认为是英朗三厢运动版车型,其实不然。别克英朗共分为两厢与三厢车型,两厢车型名为英朗XT,而三厢车型名英朗GT,在三厢英朗中的GT并非高性能版本的意思。
英朗GT共提供7种选装配置 取消传统高、低配置车型
别克英朗GT在车辆款型上,并没有按照配置的高低而进行划分。英朗GT提供1.6L手动、1.6L自动及1.8L自动3款车型,这三款车型并不包括前雾灯、氙气前组合大灯、天窗、鲨鱼鳍天线、尾翼、17寸5辐铝合金轮毂。而上述6个配置可由消费者自由选择,这无疑是对消费者的极度尊重。譬如上图可以看到普通卤素组合前大灯与氙气大灯的对比照片,包括雾灯也可以自由选配。
加装配置的车型看起来时尚许多,譬如增加的镀铬式排气管使整车更具运动感,与英朗GT极具运动感的外观配合起来非常完美。当然,尾翼是少不了的。尾翼的增加不但看起来好看,尤其在高速驾驶中起到稳定车身的作用,是一个既美观又实用的配置。
轮毂的形状也可以由消费者自由选择,两种风格迥异的风格适合不同年龄段的消费者。如果你是一个追求时尚、动感的年轻人,也许你会被10幅组合轮毂吸引;如果你喜欢简洁、更加追求平实的生活,5辐式轮毂也许更能打动你的心。天窗这项配置相信国人都很喜欢,不妨您就加装这项配置吧,可以享受阳光的沐浴,也可以在需要通风的时候进行换气。
别克英朗GT为消费者提供了更丰富、更好的选择,三厢的造型设计也满足了国人的“三厢情节”。英朗GT外观设计非常大气、舒展,完全秉承了别克家族最新设计风格,我更喜欢称它为“小君越”,而不是英朗GT。
- 别克 英朗 1.8自动豪华版
- 别克 英朗 1.8自动豪华版
- 别克 英朗 1.8自动豪华版
- 别克 英朗 1.8自动豪华版
- 别克 英朗 1.8自动豪华版局部
- 别克 英朗 1.8自动豪华版局部
- 别克 英朗 1.8自动豪华版局部
- 别克 英朗 1.8自动豪华版局部
主要参数 | 英朗 1.8 AT 豪华版 | 英朗 1.8 AT 时尚版 | 英朗 1.6T 新锐运动版 |
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厂商指导价: | 18.59万 | 15.79万 | 17.99万 |
品牌: | 别克 | 别克 | 别克 |
级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
长/宽/高(mm): | 4419/1814/1478 | 4419/1814/1478 | 4419/1814/1478 |
轴距(mm): | 2685 | 2685 | 2685 |
轮距(前)(mm): | 1544 | 1544 | 1544 |
轮距(后)(mm): | 1558 | 1558 | 1558 |
行李箱容积(升): | 375 | 375 | 375 |
油箱容积(升): | 60 | 60 | 60 |
排量(ml): | 1800 | 1800 | 1598 |
最大功率(kw/rpm): | 108/6200 | 108/6200 | 135/5800 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 177/3800 | 177/3800 | 235/4000 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
档位数: | 6 | 6 | 6 |
前制动器: | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
100公里加速时间(s): | 11.9 | 11.9 | 9 |
整车整备质量(kg): | 1430 | 1430 | 1475 |
经济油耗(升/百公里): | 6.1 | 6.1 | 6.2 |
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