新捷达3月19日正式上市 预计售价7-9万元
捷达作为国内乘用车市场的常青车型,将于北京车展前推出新一代改款车型。据一汽大众相关人士透露,新款捷达将于3月19日在成都正式上市,售价与在售车型基本保持一致,预计在7-9万元之间。新款捷不仅车身尺寸略有改变,而且外观和内饰也进行了改款升级。
另据4S店销售人员介绍,新款捷达将于3月底左右到店,但由于厂家没有提供相关参数和指导价格,所以暂时还不能接受预定。而目前现款在售车型均有2000-4000元的优惠,且现车充足。
新捷达在车身尺寸上与现款捷达有所不同,车身宽度增为1674,增加了6mm;但车身高度及车身长度均有所减少,不过尺寸变化并不明显,不会影响车内乘坐空间。作为改款捷达,发动机及底盘没有变化是符合情理的,更何况作为经济型的捷达,主要部件是不会有所变化的。虽然技术已有些落后,但皮实、耐用才是捷达的最终诉求。
从上图我们可以明显看出,前脸造型有明显改变。车前大灯不再“温和”,改款后凶猛了很多。新捷达采用了时下流行的熏黑大灯设计,使这款老车型年轻了不少,表现出一丝运动气息;前进气格栅由原来的三幅式设计改为双幅,并增加了镀铬装饰条,看起来更简洁、更符合时代潮流。前保险杠曾经的防撞条也被取消,将那些土气的设计统统拿掉。
侧面轮廓仍保持中规中矩的造型,这次在改款中没有进行任何变动。根本原因是厂家考虑到成本原因,所以并没有进行大变动。当然,细节处还是略有差别。轮毂造型变得更为简洁,看起来效果不错。
尾部变化与前脸相互辉映,尾灯造型变得更加锐利;现款尾部大众LOGO下的尾箱开关在改款后也不见了,除了这一点,增添了一条镀铬装饰条,这样一来使尾部显得更加大方。前防撞杠的防撞条取消,后部也需要取消,这样才能做到首尾一致。
如果没有人踏下刹车踏板,想必就不会注意到尾灯灯光造型也悄然发生了变化。灯光造型由原来的圆形变为L型,与车身搭配起来更和谐,照明效果也更好。捷达也变得时尚了,它不再是我们眼里的老车型。
外观处变化说了这么多,内饰呢?从这张模糊的图片上,我们用现款捷达内饰与之进行了对比,不过好像没有发现有特别明显的变化,依旧采用帕萨特B4的内饰风格,一直延续至今。
- 一汽大众 捷达 2008款
- 一汽大众 捷达 2008款
- 一汽大众 捷达 2008款
- 一汽大众 捷达 2008款
- 一汽大众 捷达 2008款
- 一汽大众 捷达 2009款
- 一汽大众 捷达 2009款
- 一汽大众 捷达 2009款
主要参数 | 捷达 GIF 1.6 AT 前卫型 2009款 | 捷达 GDF-P 1.9 MT 柴油先锋 2009款 | 捷达 GIF 1.6 MT 前卫型 2009款 |
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厂商指导价: | 9.98万 | 9.78万 | 8.78万 |
品牌: | 一汽大众 | 一汽大众 | 一汽大众 |
级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
长/宽/高(mm): | 4416/1668/1438 | 4416/1668/1438 | 4416/1668/1438 |
轴距(mm): | 2471 | 2471 | 2471 |
轮距(前)(mm): | 1429 | 1429 | 1429 |
轮距(后)(mm): | 1422 | 1422 | 1422 |
行李箱容积(升): | 660 | 660 | 660 |
油箱容积(升): | 55 | 55 | 55 |
排量(ml): | 1595 | 1895 | 1595 |
最大功率(kw/rpm): | 70/5600 | 47/4000 | 70/5600 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 140/3500 | 125/2200-2500 | 140/3500 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 自动 | 手动 | 手动 |
档位数: | 4 | 5 | 5 |
前制动器: | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
100公里加速时间(s): | 15.9 | 18.2 | 13 |
整车整备质量(kg): | 1105 | 1170 | 1105 |
经济油耗(升/百公里): | 7.1 | 4.6 | 6.1 |
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