丰田全新皇冠-1月到店 提现车加价2万元

一汽丰田旗下旗舰车型新皇冠于昨日正式发布，新皇冠分别搭载了2.5L、3.0L和4.3L引擎，共计9款车型，售价32.68万-89.95万元。皇冠作为一汽丰田旗下旗舰版车型，自进入国内市场以来就一直拥有较好的口碑，新皇冠无论在性能还是配置方面，较老款都有很大的提升。所以自打在国内一亮相，就备受中国消费者的关注。同时我们也从北京地区一汽丰田4S店了解到，目前4S店内均没有展车，第一批车辆要到12月20号左右才会到店，消费者最早要到明年1月才能提到现车，而且要加价2万元现金。具体车型售价见下表：

据一汽丰田4S店销售人员表示，第一批车辆要到1月份才能到店，而且要加价2万元。大批量车源要到3月份才会到店，目前消费者可以提前预定，订金1万元。销售人员还表示，如果消费者不急着购车，可以等到3月份在其购买。

 相比老款皇冠的前脸造型，全新皇冠在对前大灯，进气格栅以及尾灯的局部进行了调整。前大灯线条更加锐利，进气格栅的轮廓更加圆润，下方一体式的进气口彰显大气，雾灯的线条与整体风格对应，前脸的整体造型大气而沉稳。

 丰田新皇冠的车身长5005mm，宽1810mm，高1500mm，车型尺寸与老款相比，长、宽、高分别增加了150mm、30mm和20mm。同时轴距也较老款车型加长了75mm。车身加大和轴距加长后得到的是更舒适的后排乘坐空间。

 丰田新皇冠的尾灯部分采用了大量的LED灯组，线条更加锐利，车身下方梯形的排气口处以镀铬条装饰，显得更为精致。尾部保险杠延伸的线条更加分明。

丰田新皇冠在现款2.5L、3.0L车型基础上，首次导入搭载V8 4.3LVVT-i发动机车型。其中2.5L发动机最大输出功率由现款的145kW提升到了158kW，峰值扭矩也由242N•m提升为260N•m，同时3.0L发动机的峰值参数也提高到188kW和314N•m。而4.3L引擎的出现将满足更多追求动力的消费需求。

 新皇冠的内饰部分采用了传统的桃木面板装饰，黑色的中控台与米色的内饰非常协调。方形的出风口以及控制区域都显得中规中矩，并没有太多的亮点。桃木和真皮结合的四幅方向盘在做工上比较细腻。

 新皇冠的多功能方向盘集成了音响控制，蓝牙电话，思念高速巡航等多项功能。长条菱形与圆形的按钮设计在实际操控时也恰到好处。2.5排量车型采用了全真皮方向盘，4.4LVIP版的方向盘采用了真皮和桃木结合设计。

 新皇冠的中控台按钮的设计均匀的布局在显示屏四周，下方为隐藏式CD设计。整体的风格上显得过于沉稳而显得活力不足。同时装配的HDD硬盘式导航系统等多项高端配置为消费者提供了更多的尊贵享受。

新皇冠的车身轴距为2925mm，为后排的乘坐者提供了充足的空间。可在行驶中观赏DVD的RSE后座娱乐系统是新皇冠的一大卖点。相对较为复杂的后排控制按钮对于高端的消费者而言，需要充足的时间去适应和学习。

 新皇冠中控台部分左边控制区域集成了仪表盘灯关调节，外后视镜自动调节，遮阳帘等，4.3LG高配还增加了座椅电加热控制功能。同时装备的电子刹车系统大大方便了驾车者的实际操控。

 新皇冠门内的装饰与同级别车型相比，在材质上的选料可谓考究。桃木板与真皮结合得非常紧密，局部做工非常细腻，同时门内把手配备了3组座椅记忆功能，非常方便调节。四门自动升降车窗也为全系的标准配置。

 与普通的横开式扶手不同的是新皇冠的前排扶手采用了独特的侧开启方式，扶手内的空间容量足以满足日常使用需要。同时扶手前面隐藏式杯槽使用也比较方便。

 新皇冠在座椅方面的设计有许多突出的亮点。在2.5L车型上，前排座椅头枕两侧均配备了两处音响，无论对于驾车者还是乘车者，在听觉上可以享受到无与伦比的音响效果。同时全系车型的前排座椅后均设计了扶手，充分体现了日系车一贯的人性化设计风格。